行驶中的地铁突然发生火灾 切勿砸窗跳车.docx

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行驶中的地铁突然发生火灾 切勿砸窗跳车 正在行驶中的地铁,突然发生火灾,乘客如何逃生? 消防部门提醒,地铁内逃生时必须要记住一个要点:往上风口跑,就是逆着风跑,避免吸入有毒气体。 地铁与地面建筑相比,发生火灾时具有氧含量急剧下降、发烟量大、排烟排热差、人员疏散困难等特点。 相比于地面建筑火灾,地铁火灾扑救要困难得多,其难度相当于扑救超高层建筑最顶层的火灾。这是因为当地面建筑发生火灾时,可以直接在建筑物外从产生的火光、烟雾判断火场位置和火势大小;而地铁发生火灾时究竟在哪个部位,则无法直观火场,需要详细查询和研究地下工程图,分析可能发生火灾的部位和可能出现的情况,才能做出灭火方案。 此外,由于地铁的出入口有限,而且出入口又经常是火灾时的冒烟口,消防人员不易接近着火点,扑救工作难以展开。再加上地下工程对通讯设施的干扰较大,扑救人员与地面指挥人员通讯、联络的困难,也为消防扑救工作增加了障碍。 1.熟记安全出口 要有逃生意识,进入地铁后,先要对其内部设施和结构布局进行观察,熟记疏散通道安全出口的位置。 2

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