后料隧道出洞安全方案 一、 工程概况 1.1设计概况 后料隧道起讫里程为ZK7+170-ZK7+312(YK7+172-YK7+305)，全长142（133）m。沿途地质围岩节理发育，风化极其严重，埋深很浅，净距小，施工难度大。为了保证施工安全，针对V级围岩的破碎及浅埋等因素的影响 出洞采用侧导坑人工开挖施工，从而减少对进口处围岩的扰动。 1.2工程地质 隧道区属剥蚀丘陵地貌，隧道一般高程介于95150米之间。进口侧自然山坡坡度6070，地势相对较陡，山坡植被不发育。出口侧自然山坡坡度2030，地势相对较缓，山坡植被稍发育。 隧道区地层由上而下依次为：第四系坡积土层（Qd1），下伏基岩为三叠系文宾山组石英细砂岩（T3w）及其风化层。具体地层为： Qd1 4-123 坡积粉质粘土：褐黄色，湿，硬朔，稍湿，以粘粉粒为主要，含约25的砂土，干强度中等，切面粗糙，韧性中等。 T3w 8-130 全风化石英砂岩：褐黄色，灰褐色、原岩结构已不可分辨，原岩矿物已
