机动车故障发生的若干规律 判断和分析机动车故障是一件比较复杂的事情，需要具备相当的基础知识和经过长期的实践摸索。这是因为同一种故障现象可能由不同的原因所引起，有的一种故障现象掩盖着另一种故障现象。以下机动车故障发生的若干规律可供参考。 1、 故障发生的先兆 机动车出现故障之前，一般会发生这样那样的先兆，笔者试图用简单明了的三句话来 概括几种常见故障的先兆特征： 烧瓦：突然冒黑烟，发动机转速下降（因负荷突然增大），机油压力降低。 气门脚异响：气缸盖部位有“哒哒”敲击声，排气管冒黑烟，发动机工作无力。 气缸套破裂：散热器由冒气泡，排气管冒白烟，发动机运转不平稳。 粘缸：缺水运行，水温超过100，发动机工作无力。 断曲轴：曲轴箱内发出沉闷的敲击声，发动机振抖，排气管冒黑烟。 飞车：转速不受油门控制，排气管排烟浓重，发动机发出狂吼声。 2、 故障的多发时机 机动车故障的多发期也有一定的规律性，例如： 零件磨损：大多发生在低温启动时，有资料介绍，发动机启动时所造成的磨损量占总
