积冰现象与预防积冰事故的措施 积冰问题是一个老问题了，与积冰有关的飞行事故每年都发生，特别是通用航空的积冰事故更为严重。对运输航空来说，虽然积冰事故较少，但问题依然存在。1989年3月至1992年3月的3年时间里，世界上共发生4起运输飞机与积冰有关的飞行事故，共死亡53人。这4起事故的机型分别是：2架福克28、一架DC9和一架麦道81。 本文将介绍一些有关积冰的基本知识和积冰对飞行安全的影响，提出一些如何预防积冰事故的措施，希望读者从中能得到一点有益的东西，提高在遇到积冰情况下的飞行安全性。 一、 积冰的类型和积冰程度 1 积冰的类型 为了区别不同积冰对飞行的影响，我们通常将积冰分为4类。 （1） 毛冰（或称不透明冰，Rime ice）：这类冰是由较小的过冷水滴快速冻结而成的，呈乳白色、半透明，为有颗粒状的聚集物。与其他种类的冰相比，毛冰的表面是最粗糙的，没有一定的规则形状，通常出现在飞机迎风暴露面上。 毛冰的形成温度在0以下，并且经常是在层云或有雾的情况下形成。飞机遇到的大多数结构冰是属于尾冰。
