驾车的六大误区 无论汽车性能如何更新进步，人作为操，仍须严格遵守交规，随时控制所驾车辆，认识误区，保证安全驾驶。 误区一：电子辅助系统可以弥补驾驶失误 虽然刹车防抱死侧滑系统装置可以提高驾车的安全性，但是驾车者不能因此而放松警惕。即使配备了这些电子辅助系统，司机也不能以120公里的时速拐弯。而且，防侧滑有时还会产生副作用；它虽然可以防止汽车转弯时前轮滑向外侧，却可能造成更难控制的后轮侧滑。 误区二：戴耳机就可以放心地边打电话边开车 开车打手机尽管被明令禁止，可是却屡禁不止，由此引发的交通事故越来越多。手机制造商于是制造出不用手拿就能打的新手机。虽然和以前相比是一大进步，司机打电话再也不必松开方向盘，可是把部分精力放在谈话上仍然很危险。调查显示，开车打手机是造成交通事故的一个重要原因。 误区三：四轮驱动汽车更安全 四轮驱动汽车的速度一般都比不过小轿车。由于车体都较重，起步和超车提速都比较慢，刹车的灵敏性也受到了影响。所以，时速130公里的四轮驱动汽车，在干燥的路面上行驶，至少要留出80米的刹车距离，而小轿车只
