2014年9月份考试起重技术(二)第三次作业.doc

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资源描述

1、2014年 9月份考试起重技术(二)第三次作业 一、填空题(本大题共 50 分,共 10 小题,每小题 5 分) 1. 二次运输的基本工艺方法有 _ 、 _ 两大类。 2. 两台起重机滑移抬吊高耸设备或构件,在开始吊装时,由于惯性力或摩擦力的作用,设备尾部不会移动,导致设备吊耳后移,称为 _ 。 3. 高耸设备或构件的一个共同特点是重量 _ ,但其自身的高度 _ ,同时其基础高度 _ 。 4. 吊装工程的安全关键在于 _ 。 5. _ 是安装工程中的三大关键技术之一 6. 某工程采用一套滑轮组吊装设备,捆绑设备的吊索采用 4分支,在计算吊索的计算载荷时,既应考虑 _ 、又应考虑 _ 。 7.

2、桅杆式起重机由 _ _ _ _ 组成 8. 单台起重机吊装体长卧式设备或构件解决产生平面外弯曲变形的措施有 _ 和 _ 9. 在起重机械的基本参数中,最大起升高度指的的是 _ 。 10. 对于重型设备的拖运,一般都应将轨道铺设具有一定的前高后低的坡 度,是为了考虑 _ 。 二、计算题(本大题共 20 分,共 2 小题,每小题 10 分) 1. 如图,某工地拟采用一角钢型格构式桅杆吊装设备,桅杆高度为 50m,设地面粗糙度为 B类,桅杆挡风系数为 0.4,工作状态的基本风压为 250N,求该桅杆承受的风载荷。 2. 某现场需吊装一台设备至一高基础上,如图所示,已知基础高 20m,设备重25KN(

3、包括索吊具 ),设备的就位中心距基础外沿为 12m,设备外形几何尺寸为:长 宽 高 =62.53 m ,吊装时,设备方位如图 3 10所示。由于现场情况限制,只能 在图示方向吊装,环境条件规定起重机的幅度不得小于 35m。请选择起重机。 三、简答题(本大题共 15 分,共 3 小题,每小题 5 分) 1. 什么是自行式起重机的性能特征曲线? 2. 塔式起重机的使用特点 3. 简述科学地选择吊装方法应遵循哪些步骤 四、综合分析题(本大题共 15分,共 3 小题,每小题 5 分) 1. 分析体长卧式构件在吊装时产生平面外弯曲变形的机理及解决措施。 2. 倾斜桅杆的长度计算图中,各字母的含义是什么?

4、 3. 分析确定起重机的最大起升高度的主要因素。 答案: 一 、填空题( 50 分,共 10 题,每小题 5 分) 1. 参考答案: 滚运 滑运 解题方案: 二次运输 评分标准: 按比例得分 2. 参考答案: 滞后 解题方案: 滞后的概念 评分标准: 按比例得分 3. 参考答案: 不大 较高 较高 解题方案: 高耸设备或构件的特点 评分标准: 按比例得分 4. 参考答案: 理地选择吊装方法 解题方案: 吊装工程的安全关键 评分标准: 按比例得分 5. 参考答案: 起重技术 解题方案: 起重技术在安装工程中的地位 评分标准: 按比例得分 6. 参考答案: 动载 系数 不均衡载荷系数 解题方案:

5、滑轮组吊索的计算载荷 评分标准: 按比例得分 7. 参考答案: 金属结构起升系统稳定系统动力系统 解题方案: 评分标准: 8. 参考答案: 加平衡梁构件两端加辅助吊点 解题方案: 评分标准: 9. 参考答案: 指工作场地地面或轨道面至起重机取物装置的上极限位置的距离 解题方案: 最大起升高度指 评分标准: 按比例得分 10. 参考答案: 地基的沉陷 解题方案: 将轨道铺设具有一定的前高后低的坡度,是为了考虑地基的沉陷 评分标准: 二、计算题( 20 分,共 2 题,每小题 10 分) 1. 参考答案: 解题方案: 风载荷 评分标准: 每个步骤各 5分 2. 参考答案: 1、起重机幅度的确定 按

6、现场条件要求,初步确定起重机的幅度为: R=35m 2、确定起重机必须具有的吊装高度 ( 1)确定吊索高度 设计吊索栓接方式如图 3-10( c)所示。由图知,吊索高度 H4为 1.5m。则:吊装高度为: 栓接方法设计图 即:起重机所具有的吊装高度不得小于 24.8m 3、起重机的选择 ( 1)、查附录中的自行式起重机特性曲线,能达到 35m以上幅度、 24.8m 起升高度的起重机,至少为 P&H790 型汽车式起重机,当 R为 35m 时,采用 42.67m臂长,最大起升高度为 29.5m, b=1.27m, h=2.11m, c=1.0m 查其起重量特性曲线,在幅度为 35m,臂长为 42

7、.67m 时的额定载荷为: 40KN,大于设备自重25KN。合格。 4、基础通过性的校核: 由题知,本题中起重机臂由可能与设备和基础两处发生碰撞,必须计算基 础的通过性和设备的通过性。(本例只讲基础通过性计算,设备通过性计算请参照基础通过性计算自己进行计算)。由于计算基础的通过性,通过高度取基础高度 按公式 如考虑滑轮组的最短极限距离为 1.5m,则起重机臂头高度为:取为设备就位中心至基础边缘的距离 =12m,所以: 大于 300mm,满足要求。 5、结论: 选 P&H790 型汽车式起重机,幅度 R 为 35m,采用 42.67m 臂长,最大起升高 度为 29.5m,大于要求的 24.8m,

8、额定载荷为: 40KN,大于设备重量 25KN,通过性满足要求,所选起重机满足要求。 解题方案: 自行式起重机的选择 评分标准: 每点 5分 三、简答题( 15 分,共 3 题,每小题 5 分) 1. 参考答案: 反映起重机的最大起升高度随臂长、幅度的变化的规律的曲线称为工作范围曲线 解题方案: 评分标准: 2. 参考答案: 塔式起重机的使用特点( 1)、使用前需安装,使用后需拆除。不适合单件物体的吊装。( 2)起重机位置固定或仅能在一定范围内移动。(轨道铺设范围)( 3) 起升高度高,如加上附着杆,则更高。( 4)、幅度利用率高,可吊装体积较大的物体。( 5)、起重量小,一般只有几吨。 解题

9、方案: 评分标准: 3. 参考答案: 技术可行性论证安全性论证进度分析成本分析做完上述工作后,根据具体情况做综合选择 解题方案: 评分标准: 四、综合分析题( 15分,共 3 题,每小题 5 分) 1. 参考答案: 习题图 1 体长卧式构件吊装分析示意图 分析要点: ( 1)、体长卧式构件的结构特点是平面外的 “ 抗弯刚度 ” 很小; ( 2)、一般的吊装方法如图 1示; ( 3)、 按照此方法进行吊装,吊索会产生轴向分力,使构件承受压力; ( 4)、吊装过程中,构件不可避免地会受到横向干扰力(如风载荷、振动、惯性力等)的作用; ( 5)、在轴向分力、横向干扰力的综合作用之下,构件产生横向弯曲

10、,由于构件的平面外的 “ 抗弯刚度 ” 很小,弯曲挠度较大,严重的导致构件破坏。 ( 6)、根据上述破坏机理,解决的措施的主要要求有: 避免使构件在吊装过程中受到轴向分力的作用;平衡横向干扰力;工艺措施简便、易行,有较高的生产率,便于批量吊装。( 7)、目前,满足上述要求的常用工艺措施是采用平衡梁,其工艺布 置如图 2所示。习题图 2 体长卧式构件吊装工艺布置示意图 平衡梁与构件之间的连接,应如图 2所示,在构件的轴线方向,栓接吊索不应有倾角,以免在构件中产生轴向分力; 在平衡梁的宽度方向,捆绑吊索应有一定倾角,且应对称。产生的宽度方向上的分力,互相平衡,以平衡横向干扰力。 解题方案: 每个回答要点 0.5 分 ,图 0.5 分 评分标准: 平面外弯曲变形 2. 参考答案: 解题方案: 倾斜桅杆的长度计 评分标准: 每点各 1分 3. 参考答案: (1)起重机的最大起升高度必须大于吊装工艺 要求的吊装高度; (2)吊装工艺要求的吊装高度包括设备就位高度、腾空高度、设备几何高度、吊索高度等参数; (3)设备与基础的几何尺寸(长、宽)严重影响起重机的最大起升高度的确定,如几何尺寸太大,幅度不够,则可能与起重机臂发生干涉,无法吊装。 所以确定起重机的最大起升高度,应从上述几个方面综合考虑 解题方案: 起重机的最大起升高度 评分标准: 每点各 3分

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