你想过吗？时速350公里的高铁为什么没有安全带 飞机上有安全带，汽车上有安全带，风驰电掣的高铁列车上却没有安全带。这到底是为什么呢？ 这是因为 全世界的高铁都没有安全带！ 这是高铁诞生后历经“进化”选择的结果。 1、高铁对稳定性的控制极其严 当高铁列车起步时，无论你正在与朋友们聊天，还是在低头刷手机，若不是窗外的风景与光线出现快速变动，你或许都没有意识到列车已经开动了。 相信有不少车迷朋友在时速350公里的复兴号上做过立硬币、搭积木的稳定测试老铁，你咋就这么稳呢？ 高铁列车受制于两条轨道，也受益于两条轨道。一方面，高速铁路在加速度方面有着严格的控制，保证纵向运动的平稳性；另一方面无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，弯道少，弯道半径大，保证列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，旅客可以在行驶的列车上自如走动，不需要把自己固定在座位上。 当然，让高铁平稳运行的原因还有很多，例如先进的列车制造技术、精湛的无缝钢轨焊接工艺、设计标准精确到毫米的路基工程等都凝结着千千万万科研工和建设者的劳动汗水。 2、列车上
