骑自行车人的生理及心理 自行车运转是人与自行车配合，构成人车系统，该系统中人是主导因素。自行车及道路环境等外界信息，通过骑车人的眼、耳、手、脚、臀部的感觉输入给大脑，通过大脑对信息进行处理，作出分析判断，再由相应器官发出指令、输出信息，从而做出行动。这个过程，是通过人的生理作用过程，接受环境，将产生不同的交通效果。因此，研究骑车人的交通生理及心理，对防止自行车事故是很有必要的。 1、生理因素 自行车的驱动、速度，平衡等完全由人控制。人在精神正常情况下，体力大小因人而异，男人、女人、老人、青壮年、小孩、高个儿、矮个儿、胖人、瘦人，身体好坏、体力情况都不同，他们的骨骼质量，、长短、肌肉纤维组织发育状况不同，肌力和作功能力也不同，如老人、妇女、小孩蹬车能力、耐力、对自行车动态平衡的控制能力，都不如青壮年男子。他们有时感到力不从心，骑车速度慢，可及距离短，平衡能力差，容易摔倒，这都是由生理条件所决定。 骑车容易疲劳，这里主要指生理疲劳，特别是逆风而行或长距离行驶，会引起大腿肌肉、腰椎、中枢神经疲劳
