1、1、填空题 60 道1、三级临时动火作业的审批由车站值班人员负责，车站的作业由作业车间审批。2、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持车站值班人员以上距离。3、施工列车在封锁区间内作业，不得超过车站值班人员准许的时间。4、凡进入线路施工的作业人员必须按要求穿车站值班人员，并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。5、凡在运营时间内进行作业的，必须做好防护措施，确保地铁乘客的安全，最大限度减少对车站值班人员的影响。6、站间线路施工前，由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用情况，两端车站检查是否需要车站放置红闪灯防护；施工结束
2、后，请点车站撤除本站设置的红闪灯，并通知作业区域另一端车站值班人员撤除红闪灯。7、须停接触网供电的检修施工作业，由接触网值班人员负责在该作业地段两端挂接地线，并设置车站值班人员防护。8、在距离接触网带电部分不到车站值班人员的导线、支柱、房屋及其他建筑物施工时，接触网可不停电，但必须有接触网工或其他经专门训练的人员在场监护。9、隧道清洗车作业封锁作业期间，以机车自带的红灯作为防护信号，车站值班人员红闪灯在道床上。10、进入轨行区施工按规定在作业地点外车站值班人员设置红闪灯防护。11、工班长应贯彻执行分公司、部门和车间、各项安全生产的指令和要求，全面负责本区段（车站、班组）车站值班人员。12、动火
3、施工负责人负责动火令的申请，组织并落实好动火的车站值班人员。13、综合机电部消防管理办法中落实消防安全检查制度，做好班后“三件事” ，即：车站值班人员。14、生产岗位新员工上岗前必须经过分车站值班人员、车站值班人员、和车站值班人员三级安全教育。15、班组级安全教育，一般授课时间为车站值班人员学时，特殊岗位可延时到 32 学时。16.生产岗位新员工只有经过车站值班人员并经逐级考核全部合格后方可上岗。17、施工人员应按规定做好施工防护措施，车站值班人员，及时制止，确保作业安全。18、施工人员应严格按施工计划限定的车站值班人员、车站值班人员、车站值班人员进行作业。19、施工单位施工负责人在安排施工作
4、业前必须认真核对车站值班人员，确认无误后按调度命令执行。20、施工作业过程中如要进行动火作业，必须按照运营公司有关规定办理动火要求办理车站值班人员及作业，严禁在无动火令的情况下进行动火作业。21、对检修设备上的电器电源，应采取车站值班人员措施，确认无电后在电源开关处设置安全警示标牌或加锁。22、手持式、移动式电气工器具应配有车站值班人员保护装置。 23、10KV 及以下带电设备与操作人员正常活动范围的最小安全距离为 车站值班人员。 24、夏季高温、多雨，空气湿度大，电气设备的车站值班人员性能下降。 25、24V 以上的安全电压仍需采取防止直接接触带电体的保护措施。26、被电击的人能否获救，关键
5、在于：车站值班人员.27、牵引变电所发生高压接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离：室内、室外分别不得小于车站值班人员28、值班人员在车站值班人员情况下可不经上级批准断开有关线路或设备的电源开关。29、在高处进行电气设备安装作业人员必须使用的安全护具是车站值班人员。30、电气设备安装时如需进行焊接或切割作业，车站值班人员范围内不应有易燃、易爆物品。31、下列安全防护用品中可用于 220kV 电压等级的是车站值班人员。32、避雷针与地面配电装置之间距离不应小于车站值班人员 m。33、在 10kV 电压等级的线路中，避雷器引线与非带电部件之间的电气安全距离应不小于 2 车站值班人员34、
6、安全检查就是通过访谈、查阅文件和记录、车站值班人员、仪器测量的方式获取信息。35、职业病防治工作坚持 车站值班人员的方针，实行分类管理综合治理。36、对事故分析，必须坚持车站值班人员的原则。37、重大隐患应建立车站值班人员，内容包括：评价报告与技术结论；评审意见；隐患治理方案（含资金概算） ；治理时间表和责任人；验收报告。38、隐患治理的“四定”是车站值班人员39、安全检查的死角是车站值班人员四个不到。40、属于车站值班人员 类的作业，不需要提报计划，施工作业负责人直接与车站联系，经车站同意后开始施工。41、倒闸操作、验电、挂拆接地线，接触轨附近异物处理时，操作人员必须 车站值班人员、 车站值
7、班人员 。42、设备事故分为车站值班人员。43、工程车必须实行定期检修。工程车修程分为车站值班人员、三级检修制度。44、公文密级分为车站值班人员 3 个等级。45、全线设有车站值班人员 和车站值班人员 两座主变电站，将 110KV 交流电降压为 35KV 交流电后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。46、OCC 是 车站值班人员 、 车站值班人员 、 车站值班人员 的指挥中心。47、屏蔽门由 滑动门 、 固定门 、 应急门 、 端门 组成，每侧站台屏蔽门共设 24 对与列车门对应的滑动门和两扇端门。48、吊货物时，不准突然 车站值班人员 或 车站值班人员 ，应避免发生碰撞。49
8、、一般情况下，不允许货物在空中长时间停留，确实需要停留一段时间，应将各操作手柄置于 车站值班人员 ，不得关闭 车站值班人员，司机不能离开操作室，指挥人员要随时监视货物状态，并且禁止人员从货物下面通过。50、灭火器是一种扑救 车站值班人员 火灾最常用的灭火器材。51、备检修时，应 在操纵处悬挂“修理停用”的标牌，关好有关阀门，并且应谁挂谁取， 车站值班人员 ，他人不得乱动。52、单位在实施消防工作时原则是依法 车站值班人员 、自负责任。53、任何单位、个人都有维护 车站值班人员 、扑救、报告火警的义务。54、我国规定工作地点噪声容许标准为 车站值班人员 分贝。55、使用气焊割动火作业时，氧气瓶、
9、乙炔气瓶与动火作业地点距离不应小于 车站值班人员 米。56、在使用砂轮机时， （1）禁止侧面磨削；（2） 车站值班人员 ；(3)不准共同操作。57、使用梯子时，应将梯子绑扎牢固，下端与地面夹角以车站值班人员度为宜，并应采取防滑措施。58、员工在工作期间必须穿戴相应的 车站值班人员 ，否则不得进入作业现场。59、在安全生产中“三违”指违章 车站值班人员 ， 违章 车站值班人员 ， 违反 车站值班人员 。60、安全演习包括但不限于以下内容弃船演习， 车站值班人员 演习 ， 车站值班人员演习，人员落水演习， 车站值班人员 演习。二、单选题 80 道1、架空线路施工过程中，不能在黑夜进行的作业是（ ）
10、 。A、高处作业 B、露天吊装 C、杆塔组立 D、爆破施工2、在高处进行架空线安装作业的工作人员的活动范围与 35KV 带电体之间的距离不应小于（ ） 。A、1.7m B、2.0m C、2.5m D、4.0m3、变压器在进行热油循环干燥处理时，现场必须配备（ ） 。A、易燃物品 B、消防灭火器材 C、两名以上的工作人员 D、警示灯4、事故应急管理包括（ ）四个过程。 A.准备、预防、响应、恢复 B.恢复、响应、准备、预防C.预防、准备、响应、恢复 D.响应、准备、恢复、预防5、事故隐患泛指生产系统导致事故发生的（ ） A.潜藏着的祸患。 B.人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。C.各
11、种危险物品以及管理上的缺陷。 D.人、机、环境的危险性。6、我国规定，高危行业企业要针对生产事故易发环节，每年至少组织开展（ ）次应急预案演练。A1 B.2 C.3 D.47、我国规定工作地点噪声容许标准为（ ）分贝？ A.75 B.80 C.85 D.908、企业新职工上岗前必须进行三级安全教育，三级安全教育时间不得少于（ ）学时。 A、24 B、48 C、72 D、96 9、下列不属于安全生产必须杜绝的“三违”行为的是：（ ）A、违章指挥 B、违章作业 C、违反劳动纪律 D、违反上级命令10、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时应（ ） 。 A.停止作业撤离危险现场 B.继续作业 C.
12、向上级汇报，等待上级命令 D、自己设法排除事故危险11、 “8S 管理法”的主要内容是整理、 （ ） 、安全、节约、学习。 A、整齐、整顿、清扫、清洁 B、 整顿、清扫、清洁、素养 C、 整齐、清扫、清洁、素养 D、 整顿、提高、清扫、清洁12、下列说法正确的是（ ） 。 A、定置管理是“8S”管理法的重要内容 B、 “8S”管理法是定置管理的重要内容C、定置管理主要是打扫卫生 D、 “8S”管理法的目的是建立安全管理环境 13、检修项目负责人应组织检修作业人员到现场进行（ ） 。 A、安全培训 B、检修方案论证 C、检修方案交底 D、检修方案审核 14、 （ ）从狭义上讲就是安全价值观和安全
13、行为准则的总和，体现为对安全生产的态度、安全工作的思维程度及采取的行动方式。 A、 安全意识 B、 安全理念 C、安全文化 D、安全观念 15、班组安全管理制度的核心是（ ） 。 A、岗位安全责任制 B、 岗位交接班制度 C、设备维护保养制度 D、 操作规程16、 “四不伤害”是指做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人所伤害， （ ） 。 A、不伤害大家 B、不伤害群体 C、不被设备伤害 D、保证他人不受伤害 17、事故管理的“四不放过”原则包括（ ） 。 A、事故原因没有查明不放过 B、事故性质没有定性不放过 C、事故责任人没有找出来不放过 D、没有人愿意承担责任不放过 18、 “三违”现象的
14、产生有人的心理、生理以及（ ）等多方面的原因。 A、教育 B、管理 C、指挥 D、纪律不严明 19、在“三违”中， （ ）的危害最大。 A、违章指挥 B、违章作业 C、违反劳动纪律 D、违反操作规程20、安全生产方针是安全第一、 （ ） 、综合治理。 A、 预防为主 B、 防消结合 C、 以防为主 D、防范胜于救灾21、在通过道口或横越线路时，应做到“一站、二看、三通过” ， （ ）来车时抢越。A、可以 B、 严禁 C、允许 D、不宜22、多人在一起作业时，应统一指挥，相互之间保持一定的（ ） ，防止工具碰撞伤人。A、安全距离 B、长度C、高差 D、宽度23、作业人员工间休息，应离开线路到安全
15、的地点集中休息。休息时不准坐在（ ） 、枕木头、道床边坡上、两线中间及停留车辆底下等危险处所。A、钢轨上 B、 地面上C、 站台上 D、 台阶上24、在距离接触网带电部分不到（ ）的导线、支柱、房屋及其他建筑物施工时，接触网可不停电，但必须有接触网工或其他经专门训练的人员在场监护。A、25m B、24m C、46m D、35m25、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持（ ）m 以上距离。A、2 B、5 C、10 D、2026、凡（ ）行车安全的施工，均应设置防护人员。A、影响 B、不影响 C、干扰 D、不干扰27、在电气化区段的线路上，
16、 （ ）人员直接或间接地与接触网的各导线及其连接部件接触。A、可以 B、禁止 C、允许 D、不宜28、在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，所使用的撬棍、起道机、拨道器及单轨小手柄等，均要安装（ ） 。A、胶管 B、 绝缘套管 C、钢管 D、皮套29、任何单位和个人不得擅自动用车间设备，如有特殊需要动用车间设备时，必须征得（ ）的同意。A、车间设备管理部门 B、车间材料部门C、车间班组部门 D、车间后勤部门30、施工列车在封锁区间内作业， （ ）超过调度命令准许的时间。A、不得 B、严禁 C、允许 D、 可以31、对施工人员，特别是民工、临时工应加强（ ）的纪律和施工安全教育，做好岗位安全联防联控
17、，落实安全措施，杜绝违章蛮干。A、上岗前 B、 上岗时 C、上岗后 D、下岗后32、使用脚手架必须满足安全工作要求，脚手架的荷载每平方米不得超过 2700N，脚手杆间距不应大于（ ）米。A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、333、事故发生的三个重要特征：因果性、 （ ） 、潜伏性。A、偶然性 B、前后性 C、突然性 D、可能性34、严禁跳车、钻车、扒车和由（ ） 、车钩上传递工具材料。 （行规）A、车顶上 B、 车前面 C、车后端 D、 车底下35、绕行停留车辆时其距离应不小于（ ）米，并注意车辆动态和临线上开来的列车。（行规）A、 5 B、 10 C、15 D、2036、为保证人身安全，
18、分组捣固至少要相隔( )以上轨枕。A、3 根 B、4 根 C、5 根 D、7 根37、线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于( )。A、0.5m B、1.5m C、4.0m D、5.5m38、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得（ ） 。方可上岗作业。 A、操作资格证书 B、特种作业操作资格证书 C、培训证书 D、上岗证39、从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告：有权拒绝（ ） 。A、上级正确指挥 B、违章作业 C、强令冒险作业 D、违章指挥和强令冒险作业40、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，
19、服从管理，正确佩戴和使用（ ） 。A、劳动用品 B、安全帽 C、劳动防护用品 D、安全绳41、2 号线一期工程正线共有（ ）座车站。A、18 B、19 C、20 D、2142、在爆炸危险场所的绝缘导线必须穿（ ）配线。A、钢管 B、硬塑料管 C、透明胶软管 D、线槽盒46、全线设有游泳中心和 （ ） 两座主变电站，将 110KV 交流电降压为 35KV 交流电后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。A、望城坡 B、咸嘉湖 C、湘江中路 D、万家丽43、全线车站站台均设有屏蔽门。屏蔽门由滑动门、固定门、应急门、端门组成，每侧站台屏蔽门共设 （ ）对与列车门对应的滑动门和两扇端门。A
20、、22 B、24 C、26 D、2844、施工作业令一经签发，如无特殊情况（指抢修等）不得随意（ ） ，相关作业单位（部门）必须严格按施工作业令规定的时间、地点安排作业。A、变更 B、变化 C、更改 D、改变45、在车辆段（含试车线）的施工；其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆段库内)为（ ）类。A、B 类 B、B3 类 C、B2 类 D、B1 类46、施工计划按时间分为周计划、 （ ） 、临时补修计划。A、临时变更计划 B、临时计划 C、日临时 补充计划 D、日变更计划47、外单位的施工计划必须经（ ）审核并通过。A、外单位 B、归口管理责任部门 C、运营公司安技部 D、运营公司调度部4
21、8、需其他部门配合作业的主作业部门，必须按规定的作业时间办理相关手续，超过（ ）分钟的，视作该项作业取消，配合部门有权拒绝进行配合A、10 B、20 C、30 D、4049、C 类作业运营公司内部的施工项目经（ ）批准方可施工。A、站务员 B、车站值班站长（行车值班员） C、环调 D、站台保安50、A、B、C 类作业，仅在一个车站请点施工的，施工负责人在作业区域出清后，到（ ）销点，由车站值班员报行调销点。A、OCC B、DCC C、ACC D、车站控制室51、如遇作业区域同时包含正线和车辆段线路时， 施工部门到运用调度请点， 运用调度在审核批准该项施工作业后，运用调度还须向（ ）请点，征得（
22、 ）同意后，方可允许施工部门开始施工A、调度主任 B、行调 C、车站值班员 D、调度工程师52、遇影响正线行车的事故，须抢修恢复行车设备的作业安排为（ ） 。A、日补充计划 B、临时抢修计划 C、日变更计划 D、周计划53、补充计划应于工作开始前一天的（ ）以前（周六、周日和下周一的日补充计划应在周五的（ ）前） ，由申报部门（配合作业须取得配合单位同意后）向调度部施工管理工程师申报A、12:00 B、10:00 C、14:00 D、16:0054、 保护零线的统一标志为（ ）色。A、红 B、黄 C、绿 D、绿/黄55、任何人发现火灾，都应当立即报警。任何单位、个人都应当 ( )为报警提供便利
23、，不得阻拦报警。A、无偿 B、有偿 C、自愿 D、自觉56、在爆炸危险场所的绝缘导线必须穿（ ）配线。A、钢管 B、硬塑料管 C、透明胶软管 D、线槽盒57、劳动防护用品监督管理规定自（ ）起施行。A 2005 年 4 月 1 日 B 2004 年 11 月 1 日C 2005 年 9 月 1 日 D 2004 年 1 月 1 日 58、属于从业人员权利的是：（ ）A、正确使用佩戴劳动防护用品 B、批评、检举及控告 C、遵章守纪，服从管理 D、发现隐患或不安全因素立即报告或处理（从业人员六项权利是：知情权、建议权、批评权、控告权、拒绝违章指挥和强令冒险作业权、在紧急情况下的应急处置权。从业人员
24、五项义务：依法履行遵章守纪的义务、服从管理的义务、学习掌握安全生产知识和增强事故预防、应急处理能力的义务、发现隐患或不安全因素有报告和处理的义务。 ）59、我国法律将危险化学品分为（ ）类。A、8 B、7 C、6 D、5（8 类为：爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体，自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品、腐蚀品）60、每年的“全国安全月”为（ ）月。A、5 月 B、6 月 C、7 月 D、8 月61、查处生产安全事故，要坚持“四不放过原则” ，其内容是指哪四个方面（ ） ：A.时间、地点、原因、责任人四个方面；B.主要领导、分管领导、专职人员、当事人不放过；C.事故原因和性质未查清、职工群众未受教育、整改措施未落实、责任者未追究D.主要原因、直接原因、主要责任、次要责任62、长沙地铁的核心理念和价值观，即“（ ） 、精品地铁 、绿色地铁 、经营地铁”的核心价值理念，这也是我们长沙市轨道交通集团公司企业文化的价值所在。A.幸福地铁 B.平安地铁 C.安全地铁 63、 （ ）是应急活动的最基本原则。 A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员 64、运输安全的水平，取决于人员、设备、环境和管理的本质安全化水平，其中（ ）是系统安全的核心。A.设备 B.环境 C.人员 D.管理
