超级工程观后感超级工程观后感一新乡电务段高铁车间集中修信号工区郭昉央视继舌尖上的中国后推出超级工程另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7的营业里程。其中，高速铁路网络达到2万公里，2019年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了中长期铁路网规划，勾画了新时期八纵八横。高速铁路网的宏大蓝图，预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁
