悬索桥施工组织设计34页.doc

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资源描述

桂 林 市 丽 君 桥 上 部 结 构施工组织设计中铁十二局桂林项目部2001年4月20日 一、工程概况丽君桥工程位于丽君路三多路交叉口至环卫处附近,桥面总宽25.5米,其中机动车道设计为14米,分隔带2*1.25米,人行道为2*2米,桥长120米,桥中心线为直线。上部结构为三跨(25+70+25)自锚式悬索桥,主缆采用451根7mm镀锌高强钢丝,吊杆为61根7mm镀锌高强钢丝,桥面为纵横向桁架梁,桥面板为200 mm厚现浇钢筋混凝土板,与纵横向桁架梁共同作用形成结合梁。纵横梁之间在腹板处用高强螺栓连接,纵横梁自身在上下翼缘处高强螺栓或焊缝连接。恒载作用下由主缆和吊索承受,受力结构为柔性悬索桥,横载通过吊索传至主缆,活载主要由桁架结合梁承受。 二、总体施工方案自锚式悬索桥利用自身的连续加劲梁承受主缆产生的水平力,避免修筑庞大的地锚,在地基条件较差的地区,可以大副度节省投资,其优越性是显而易见的。但是,实际工程中很少采用该种结构,其原因之一在于施工难度较大。主要体现在:在自锚体

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