雾中行驶 雾这种特殊天气现象,它的发生虽然具有很强的随机性和突然性，但同时它也是有规律可循 的。它具有区域性、季节性和时限性，尤其是在对公路的影响方面，浓雾的区域性特点表现 得尤为突出。它经常发生在一些地势低洼、潮湿或公路两旁有水田等特殊地段。当雾形成时，薄雾无法随微风移动分散，致使浓度逐渐增大，最终形成了浓雾区。只要伐掉高树，填平鱼塘，改水田为旱田即可基本解决问题，但这不切合实际。这种只在高速公路局部路段出现浓雾的情况,它的危险性甚至远远大于大范围的降雾。因为车辆事先得不到任何信息提示,从正常路段高速驶入浓雾区,由于能见度的突变,驾驶者很容易发生判断和操作失误, 造成交通事故。根据事故资料显示，高速公路上因雾造成的交通事故大部分都发生在这些浓雾易发路段。所以在掌握了公路上雾害发生的规律和特点，重点对这些浓雾多发路段采取一定的提前预告措施，以便进一步提高高速公路运营的安全性，减少事故的发生是完全可能的。 能见度是正常人的视力在当时天气条件下，将目标轮廓从天空背景中区分出来的最大距离，一般雾的能见度在300m以上时，虽然路面潮湿，但基本不影响高速公路行车。1）
