严惩“公路杀手”莫忘背后“帮凶” 超载运输不仅大大降低了公路的使用寿命，还易引发道路交通事故，因此，人们形象地把超载运输称之为“公路杀手”。 去年4月份，公安部就下发了严禁机动车辆超载的通告，全国上下各级交警部门，团结一致，兢兢业业，严厉查处超载运输车辆，取得了一些成效。但是，不可否认的是，各地由于警力不足，一些唯利是图的个体车主变着法儿和交警捉迷藏，致使超载运输仍随处可见，由此造成的道路交通事故还时有发生。 俗话说：“正本须清源。”在严惩“公路杀手”的同时，也应对背后“帮凶”进行严惩。何为“帮凶”？就是那些非法改装车辆的工厂和作坊。举个例子来说，一辆核载为10吨的挂车，其原车无论是动力、车架、还是轮胎，根本就不能承受30吨的重量。若装载30吨货物，犹如“小马拉大车”，“小马”会被活活“累死”。而根据路政管理部门的检测，不少核载10吨的挂车往往拉了30至40吨的货物，这就是“帮凶” 杰作加大动力、加固车架、加厚钢板、换用大轮胎或增加轮胎数量，为多装货物而加高栏板。 表面上看，车辆载货多了，效益和利润就增加了，殊不知从此就
