有轨电车冬季施工方案 冬、雨季施工方案 一、工程概况苏州高新区有轨电车2号线工程ST2-TJ-01标起于龙康路站，预留往南延伸条件，且在车站北端设置与T1线联络线，之后沿龙康路、科正路路中敷设，其中在金沙江路口东设置与苏州浦镇厂联络线，过富春江路后转向科正路北敷设，在天佑路口预留双Y道岔实施条件，之后转向阳山路西侧敷设，在树山站后预留阳山西路停车场出入线接轨条件，之后上跨浒光运河至通浒路南侧敷设，终点康宁路站。二、施工准备1、材料准备（1）钢材：按照施工进度需要对施工所需的各种钢筋、型钢、钢管等进行钢材储备，并对进场材料采取垫高及覆盖，以防钢材进场困难。（2）水泥：拌合站设置水泥储存罐，存放施工期间所需的水泥，尽量提前备料，以满足施工需要，在气温过低的情况下，对水泥罐进行包裹以保温。（3）外加剂：拌合站设置储存仓库，存放施工期间所需外加剂，仓库内设置防潮设施并确保周边排水通畅。（4）砂、石料：在拌和站的砂石料堆场蓄满合格的砂石料，以防冬季砂石料厂生产紧张或出运困难造成工地砂石料紧缺。根据天气预报，在下雪前采用彩条布对骨料进行覆盖，
