中国民航提升安全系数 11月13日, 911事件”的余震还未散去，美国美洲航空公司的一架A300客机又发生机毁人亡的重大惨剧。虽然原因尚未查清，但无疑是雪上加霜，更加动摇了人们乘坐飞机的信心。 今天一大早，赶往民航总局，就航空安全问题采访了有关方面的负责人。 刘恩祥是航空安全办公室副主任。他说，“911事件”后，民航总局已经下发紧急通知，并专门成立了相应机构，研究“911事件”对我国民航的影响，制订对策，应对突发事件。 民航各地区管理局和各大航空公司也相继成立了应急事件处置领导小组，制订了航空安全的应急预案。而且，主要领导亲自负责，并结合可能出现的各种情况采取了一些具体措施。 这些措施主要是，要求各单位的领导加强值班，发现问题，及时处理；要求合理调配机组力量，严格飞行标准，杜绝带隐患飞行。 刘副主任说，每年总局都与各航空公司老总签订航空安全责任书，对达不到安全目标的单位给予严厉处罚。 民航总局公安局办公室王怀玉主任也介绍了有关情况：在国际上，中国民航的安检保障水平应该居于前列。 自1993年以来
