住宅小区交通防噪设计的技术路线 1、全面掌握我国现行有关居住区与住宅室内的噪声标准。包括：区域环境噪声标准、住宅室内允许噪声标准、墙体（门窗）建筑设计隔声标准、噪声测量标准等。 2、了解国外居住区有关噪声标准，主要包括ISO、美国、英国、德国、日本、韩国、澳大利亚等。设计中某些细节需要参照国际标准。3、准确预测可能对住宅小区产生交通噪声影响的道路的噪声特性。可以通过类似道路噪声的实际测量，已掌握道路噪声数据库的类比分析，预测车流密度、车种并使用蒙特卡罗方法进行噪声预报，或使用以上多种方法综合预报。必须准确预报该道路的噪声分贝数和频谱特性，用于后续设计。4、根据国内外居住区与住宅室内的噪声允许标准和预报的道路噪声分贝数进行计算，确定放噪措施需要达到的噪声降低量。一般认为，面对交通干道开窗的住宅，15dB以下的降噪量采用常规方法可以达到；15dB-25dB必须使用非常规防噪处理方法，大于25dB的降噪量将很难达到。本计算结果将直接用于隔声设计和判断。5、根据计算，按照国内外通用成熟的方法进行防噪设计。可能采用的方法包括：隔声屏障、坡堤防噪、绿化防噪、建筑单体防噪（外墙隔
