无砂砼管降水井施工方法 我处近几年承担了京福高速公路禹城段、曲阜段的施工,一般大、中、小桥基础除个别为扩大基础外,95%为跨越河流的钻孔桩基础。有的水深达34米(如京福路禹城段徒骇河大桥常水位为3.6米),一般桥墩系梁顶面设计高程比原河床面低0.5米,个别考虑将来清淤的需要设计系梁顶比原河床面低22.5米(如京福高速公路济宁段泗河大桥)施工中我们采用围堰筑岛的办法进行钻孔,钻孔完成后施工系梁特别困难,一是围堰要比常水位高出1.0米以上,挖基深度较深;二是地下水位较高,挖基会造成基坑坍塌,直接影响施工工期,为此我们采用无砂管降水井进行降水,起到了很好作用。为了使工地的工程技术人员、工人技师掌握降水井的施工方法,特总结介绍如下:一、 钻孔:1、 钻孔数量一般高速公路地下水位较高时,每一桥跨布置两个降水井,其位置应靠近上游,以便拦截因上游影响的地表渗水。2、 钻孔采用三角架正循环旋转钻机,钻孔直径应大于无砂管外径3060厘米,钻孔采用泥浆护壁。同时注意观察地质变化。最下一节砼管应座在不透水层上,以便将透水层的水全部抽完(降水井主要抽透水层的水)见图1。