旧路面挖除(沥青混凝土路面)(共1页).docx

上传人:晟*** 文档编号:6878834 上传时间:2021-09-14 格式:DOCX 页数:1 大小:11.61KB
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旧路面挖除采用多锤头技术,多锤头破碎对沥青混凝土路面进行碎石化,具有快速修复、造价低、环保等效果。在进行碎化时先对破碎机的有关参数进行确定。其主要参数是指:(1)落锤高度的确定;(2)每锤间距的确定;(3)行驶速度的确定;确定的方法,在现场选择有代表性的沥青混凝土路面进行破碎。 对多锤头破碎机施工的质量控制有如下几点要求。 1、碎化要求:要求沥青砼破碎率达到处75以上:表面层粒径最大尺寸不超过7.5cm(Z型压路机稳定压2遍时),其深度应不少于6cm,施工时采用刨坑检查,游标卡尺量其粒径;如没有Z型压路机,对表面层粒径大于7.5cm的碎块可采用人工锤、振动夯打碎至7.5cm以下。 2、破碎顺序及搭接宽度要求:考虑到破碎机的自重,从省油的角度出发,破碎时应从路的高处往低处进行破碎,破碎搭接宽度在15cm以上; 3、用Z型(20一25T)压路碾压破碎面时,一般振动压实控制在23遍后用钢轮压路机(3OT)先静压一遍后振动碾压2遍,以免碾压过多导致碎化表面容易出现粉末。 4、局部不平处的处理:一般情况下沥青砼路面碎化后不需要人工或机械平整,因这将破坏沥青砼

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