橡胶沥青应力吸收层技术方案(共10页).doc

一号线2cmSAMI橡胶沥青应力吸收层专项施工技术方案公司项目经理部二一二年六月十三日施工技术方案一、2cm SAMI橡胶沥青应力吸收层工程具体情况 一号线工程应力吸收层，计划于2012年6月18日至2012年6月20日完工，共21789m2。2cm SAMI橡胶沥青应力吸收层铺筑于水泥混凝土路面与沥青路面之间的，具有高变形能力的改性沥青层，它能够吸收裂缝部位的应力集中，防止沥青路面形成反射裂缝。二、2cm SAMI橡胶沥青应力吸收层原材料1、基质沥青橡胶沥青所用的基质沥青采用70道路石油沥青，其技术要求见表1。表1 70道路石油沥青技术要求检 验 项 目技术要求针入度（25，100g,5S）(0.1mm)6080延度(5cm/mim,15)（cm） 不小于100延度(5cm/mim,10)（cm） 不小于20