桥梁静动载试验报告34页.doc

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资源描述

中山市三座桥梁静动载试验报告受中山市共用事业局的委托,铁道部科学研究院佛山院于2000年11月6日11月10日对跨越歧江的人民大桥、歧江桥、员峰桥等三座旧桥进行了静动载评估试验。一、人民大桥1. 桥梁基本情况人民大桥位于中山市中山一路跨越歧江水道处,由两座独立桥组成,桥长275m。其中一座桥建于七十年代初(本报告称之为旧桥),系钢筋混凝土双曲拱桥,桥面宽8.94m,主拱跨度80m,主拱由5条钢筋混凝土矩形拱肋组成,腹拱圈净跨5.5m,矢高0.75m,采用预制构件拼装施工,腹拱圈为平铰连接的三铰拱或二铰拱;另一座桥建于1986年(本报告称之为新桥),为钢筋混凝土肋箱式拱桥,桥宽8.0m,主拱跨度80m,主拱由6条钢筋混凝土箱形肋拱组成,腹拱圈净跨5.5m,矢高0.917m,采用预制构件拼装施工,腹拱圈为平铰连接二铰拱。该桥修建年代较早,桥梁结构部件已不同程度地出现损伤,且设计及竣工资料不全、设计荷载等级不明确等。为了解该桥的受力性状及承载能力,受中山市共用事业局的委托,铁道部科学研究院佛山院于2000年11月6日11月8日对该桥进行了桥梁检查及静动载评估试

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