检修见习总结重庆西车辆段检修车间轮对、探伤班组。这里是我的第一个见习的地方,因为从事的工作时间很短,而且书本上的知识和实际能力差距很大,加上自身的素质不高和对整个车间的业务水平不了解,所以一开始我就端正态度,从小事做起,打好基础,积极努力向师傅请教和同事学习,做好自己的本职工作,理论和实际相结合,学以致用 轮对是转向架主要部件之一,是最终承载受车辆的载重与自重,并以其在钢轨上滚动完成车辆的运行,其整个工作运作是从转向架的分解到轮对班组这边,对轮对的录入(录入标识牌),初次外观检查,进行自动检测外部尺寸(踏面、轮缘、内轮辋、轴承),用电动扳手拆前后端盖并且系上拆下后的标识牌,(如果当中轴承有问题的需要把轴承也拆下),对轮对进行清洗并检测是否需要进行旋修,荧光磁粉探伤(通磁形成磁场线圈是否完整并用紫外光检查表面是否有裂纹),再进行全机器超声波探伤(探角度54.4、45超声波的回波是否完整,材质是否有变化,检查a伤、轮座内、轮座外、左穿透、右穿透),还需要进行人工超声波手探(只探全穿透,卸荷槽),装前后端盖和标识牌(装卸了轴承的轮对,并检测、磨合轴承,注:其间有专门的轴承清洗检测