板角断裂维修的方法与经济分析一、概述高速公路路面随着交通量的大幅度增长，交通荷载的日益重型化，超载车辆日趋严重，高速公路使用年限的日益增加、使用寿命缩短，各种不同程度的病害现象随之产生。因此，加强对水泥混凝土路面的养护与维修，延长水泥混凝土路面使用寿命、有效使用养护经费、合理降低养护成本，是各高速公路养护的一个重大的任务。所以对路面养护采用的技术、工艺、材料和维修效果的探索这一课题，是需要我们认真学习和研究的。在我益常高速公路养护工作中，水泥混凝土路面上出现最多的病害是角隅断裂(习惯叫“板角断裂”)，目前如何搞好板角断裂修补是我们养护中心一个难题，因此对板角断裂的修补也是值得我们去研究的课题。二、板角断裂产生的原因板角断裂是一垂直通底且与板角两边接缝相交的裂缝，从板角到裂缝两端点间的距离分别等于或小于端点所在板长的一半。我们对这些板角断裂现象进行分析认为：板角是水泥混凝土面板的薄弱部位，由于侧模的模壁效应，施工时较难保证板角密实，因而板角强度较小，相邻板角若无传力杆，传荷能力也较差，在车轮连续荷
