汽车半轴热处理工艺(共7页).docx

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资源描述

40Cr钢汽车半轴的热处理工艺*(中国矿业大学 材料科学与工程学院 江苏徐州 221116)摘要: 制定40Cr 钢退火、正火、淬火、回火、调质热处理工艺, 测定在各种热处理情况下试样的硬度和冲击韧性, 并进行材料的金相组织分析, 得出了40Cr 钢调质处理具有良好综合性能的结论。关键词:汽车半轴;热处理工艺;金相组织;性能 1 引言 汽车半轴是汽车的重要部件之一, 要求具有合理的最佳的静扭强度和抗扭转疲劳性能. 是在汽车运行中承受自重和货物重量, 并传递扭矩的重要零件,常采用40Cr 钢制造, 其产品质量直接影响着整车的性能。40Cr 钢属于亚共析钢, 缓冷至室温后的显微组织为铁素体加珠光体, 含有较少的合金元素, 属于低淬透性合金调质钢, 经适当热处理后具有较高的强度、良好的塑性和韧性, 即具有良好的综合力学性能, 常用于制造汽车的连杆、螺栓、传动轴及机床主轴等机械零件。2 分析汽车半轴的加工工艺流程如下:半轴材料采购下料花键加热锻造镦花键成形另一端加热锻造预镦制坯加热半轴盘端摆辗成形淬火回火

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