广东技术师范学院本科毕业论文（设计）开题报告院别机电学院专业机械设计制造及其自动化（汽车工程）班级08车辆师姓名邹迪兴学号2008094744043联系方式15920467376题目捷达GIF小汽车悬架设计开题申请：（包括选题的意义与目的、文献综述、总体设计方案、技术路线图、进度安排、参考文献等。）1. 选题的意义与目的（1） 设计（论文）的意义是（理论或实际）：轻型小汽车整车悬架的设计，尤其是悬架结构形式和性能参数的选择，直接对汽车行驶平顺性、操纵稳定性和舒适性有很大的影响。可以说，悬架系统是现代汽车最重要的总成之一，是汽车保证操纵稳定性、平顺性和舒适性的最重要部件。所以，悬架的设计是整个汽车设计最重要环节之一。我所做的毕业设计课题，也是对我四年来对所学的汽车专业理论知识的检验，我相信这对我将来从事汽车设计工作也将会是一次锻炼的机会。我对于螺旋弹簧整车悬架设计的基本原则是在不影响强度和刚度要求的前提条件下，尽量简化结构，降低成本，容易制造，保养维修方便。并且，要尽量减小车轮跳动对转向轮定位的影响和轮胎
