汽车节能技术与原理完整版(共12页).doc

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资源描述

一、概念:1、汽车节能指的是:汽车完成一定的货运周转量(对于载货汽车)、一定的客运周转量(对于载客汽车)的前提下,使能源的消耗量下降。2、指示性能指标:以工质在气缸内对活塞所作之功为计算基准的指标。3、有效性能指标:以发动机曲轴输出功为计算标准的指标。在对发动机节能效果的优劣进行评定时,主要采用(有效性能指标)。4、有效功:所谓平均有效压力,即为单位气缸工作容积所输出的有效功。它是衡量内燃机动力性能方面的一个常用指标。5、有效功率:发动机通过飞轮对外输出的功率。6、发动机的速度特性:发动机的有效功率Pe、有效转矩Te和燃油消耗率ge随曲轴转速n而变化的规律。7、部分特性曲线:当节气门开度最大时,所得的一组特性曲线称为发动机外特性曲线;在节气门其他开度情况下所得到的特性曲线,称为部分特性曲线。8、负荷:是指在一定转速下,发动机实际输出的有效功率,与在该转速下发动机所能输出的最大功率之比以百分数表示。9、负荷特性是指在转速一定的情况下,发动机经济性能指标(单位耗油量B、燃油消耗率be)随负荷变化而变化的关系。10、发动机的机械效率Pm被定义为有效功率与指示功率之比:m=Pe/Pi=1-P

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