汽车试验分类，按试验特征：室内台架试验、汽车试验场试验、实际的道路试验;按试验对象：整车试验、总成与大系统试验、零部件试验;按试验目的：质检试验、新产品定型试验、科研试验 汽车试验设备分为：室内台架试验设备、道路试验设备汽车道路试验常用的仪器系统，它由数据采集与数据处理系统和各种不同类型的传感器组成汽车台架试验系统通常比道路试验系统复杂，除具有汽车道路试验系统中的数据采集与数据处理系统及各种传感器外，还必须配置模拟汽车运行工况的装置及控制该装置按试验要求运行的电控系统 汽车试验系统:传感器、信号调理设备、信号记录仪、数据采集设备、数据处理与显示设备、校准设备 静态特性的指标：灵敏度，分辨率，重复性，漂移，回程误差，线性度 动态特性的性质：叠加性，比例性，微分性，积分性，频率保持性 频率保持性的作用：1、可以利用线性系统的频率保持特性消除干扰，若已知某线性系统输入的频率，则该系统输出的频率必然与之相同，显然，其他频率的信号就是来自外界的干扰,噪声2、可以利用线性系统的频率保持性判断系统的属性，对于一个未知系统，若输出的频率与输入的频率相同
