一、选择题1、在发动机的实际循环过程中，进、排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（ C ）过程。（A）压缩 （B）燃烧 （C）膨胀 （D）进气2、发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（ C ）周围大气压力。（A） 大于 （B） 等于 （C）小于 （D）不等于3、活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ B ）（A）气门双开 （B）气门叠开 （C）进气通路 （D）进、排窜通4、在发动机性能指标中，以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（ A ）指标。（A）指示性能 （B）动力性能 （C） 有效性能 （D）机械性能5、在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ C ）指标。（A）指示性能 （B）动力性能 （C）有效性能 （D）机械性能6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（
