第一章绪论海运业是世界经济一体化的重要组成部分，受到地理的影响和制约，海运经济地理研究的基本要素是：船舶海上运输的载体；货物系统的中心；港口系统运转的支点；航线连接各要素的纽带。地理位置分：数理地理位置、自然地理位置和经济地理位置数理地理位置该位置用经纬度确定，即绝对地理位置，如上海港3100N12158E、尼日利亚的拉各斯（LAGOS）0625N0325E不同的数理地理位置，处于不同的气候区，对港口的全年通航时间有直接影响：低纬度全年；高纬度冰冻期，有的只有半年；受台风影响4-6月香港、6-8月中国大陆东南沿海、7-9月日本朝鲜。自然地理位置/经济地理位置自然地理位置：指港口与其外在的自然现象的空间关系经济地理位置：指港口与其所处的具有经济意义的物质要素与环境的空间关系二者都是相对的地理位置，以上海港为例：数理位置31N121E，四季分明，不冻，每年7-9月有台风；4-5月与10-11月有雾；冬季有东北大风。自然位置长江口，三角洲，地质条件差，淤泥，航道浅且多变。经济位置中国经济最发达的城市，周围有浙江与江苏。
