液体粘性调速离合器的工作特性分析(共3页).doc

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液体粘性调速离合器的工作特性分析作者:雷晓霞来源:中国科技博览2012年第26期摘要:液体粘性调速离合器是一种基于液体粘性传动的新型离合器,在我国煤矿得到了广泛的应用。本文阐述了液体粘性调速离合器的工作原理,并给出了传递转矩的理论计算公式,并进行了工作特性分析。关键词:液体粘性调速离合器 转矩计算 工作特性中图分类号:TH133.4 文献标识码:TH 文章编号:1009-914X(2012)26-0056-01前言液体粘性传动是上世纪70年代中期发展起来的一种新型流体传动形式。此传动形式利用存在于主、从动摩擦片之间油膜的粘性剪切作用力来传递动力,能够实现主、从动轴之间的无级调速和同步运行,并且也能对传动系统进行过载保护1。液体粘性离合器能实现带式输送机等设备的慢速、满载平稳启动,多电机的负载平衡,降低对电气及其它部件的技术要求,提高矿用绞车和带式输送机的可靠性和使用寿命2。随着我国煤炭事业的发展,液体粘性调速离合器在煤矿生产中得到了广泛的应用。

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