液压泵的工作原理及选用摘要：液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵的性能好坏直接影响到液压系统的工作性能和可靠性，在液压传动中占有极其重要的地位。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。关键词：齿轮泵 柱塞泵 叶片泵 螺旋泵结构分类1齿轮泵 工作原理：齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。因螺杆的螺旋面可视为齿轮曲线作螺旋运动所形成的表面，螺杆的啮合相当于无数个无限薄的齿轮曲面曲线的啮合，因此将螺杆泵放在齿轮泵一起介绍。吸油腔所吸入的油液随着齿轮的旋转被齿穴空间转移到压油腔，齿轮连续旋转，泵连续不断吸油和压油。外啮合齿轮泵在采取了一系列的高压化措施后，额定压力已达32MPa。由于它具有转速高、自吸能力好、抗污染能力强等优点，因此得到广泛地应用。内啮合齿轮泵的最大优点是：无困油现象，流量脉动较外啮合齿轮泵小，噪声小。容积效率和总效率均较高。2柱塞泵 工作原理;柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱
