粉煤灰路基填筑施工工法黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司四项目刘明明前言我国的煤炭资源无论是开发还是 消耗均居世界之首。全世界每年有四分之一的原煤来自中国,其中有76%是作为能源消耗的。而对我国来讲,电力生产大约34%是来自燃煤发电,这种发电模式 虽然为我国提供了大量的能源,但它同时也产生了大量的粉煤灰等工业废弃物。据统计,近年来我国发电厂每年需排放高达3亿吨的粉煤灰,如处理不当,这些工业 废弃物将对我国的环境造成严重的污染及危害。因此粉煤灰路基填筑是利国利民、变废为宝的大好事，对我国道路建设有着重要的意义1 工法特点1.1采用粉煤灰对路基进行填筑的施工技术,已经较为普遍。粉煤灰做为填筑材料,具有较高的应用价值。1.2它的湿密度较低,且材质较轻,能够有效减少路基的自重,提高和改善软土地基的强度和沉降率。1.3 采用粉煤灰填筑的路堤表现出良好的力学性能, 在满足路基的强度和稳定性要求的同时,可以有效降低路基的沉降和变形。2 适用范围本工艺适用于各种新建和改建的公路、城镇道路粉煤灰填筑路基施工，特别是对路基变形沉降及自重有严格要求的高填、桥头、软土、帮
