重庆市涪陵-丰都-石柱高速公路白塔隧道单向掘进出洞方案编制: 复核: 审核: 路桥建设重庆涪丰石高速第一工程处2011年10月22日一、工程慨况:白塔隧道位于涪陵区江东街道黄桷嘴村熊家岩与白塔变电站之间,线路呈南西-北东走向,穿越山体为低山地貌。进出口地形均较陡,洞口外侧均属于深切沟谷,地形陡峻。左线全长1305m,右线全长1327m。隧址区洞身段在地貌上属于低山地貌单元。进口地形较陡,属于古崩塌体,坡向约坡向约225,坡角大于40,洞轴线与地形等高线基本垂直,洞口附近及其下部堆积有较厚的崩塌堆积物,结构松散,稳定性较差,底部前缘有线状分阶段布的泉眼,有再次发生崩塌、滑塌的可能。隧址区主要工程地质问题为隧道进口处陡坡的稳定性问题。隧道进口左线ZK19+225ZK19+255设计为地表注浆,108无缝钢管大管棚进洞,右线K19+225+ K19+255设计为地表注浆,108无缝钢管大管棚进洞。二、隧道单向掘进出洞前准备工作:白塔隧
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