1、1.1.1 路 口 勘 察1.1.1.1 准 备 工 作勘察人员根据项目联络单到指定地点进行勘察，准备下列工具及表单：（1）卷尺：丈量各必要数据（2）秒表：测量原有信号配时参数（3）计数器：统计各方向交通量（4）原信号机钥匙（若已安装信号机）：检查原有灯线情况（5）套筒扳手：开启窨井盖，检查地下管道走线情况，判断管道剩余空间可否利用（6）万用表：测量原有信号机供电电压是否稳定（7）地图：标明设备安装地点、交警队所在地点（8）路口勘查确认单：填写勘察草图无法反映的必要信息（9）路口勘察底图：绘制勘察草图1.1.1.2 勘 察 步 骤第 1 步：由交警设施主管人员、路政主管人员陪同到现场；第 2
2、步：确定信号机设备、信号灯杆、检测器、检测器杆等的安装位置；第 3 步：打开窨井，确定原管道是否可利用，并确定新增窨井的位置；第 4 步：初步确定管线路由，并调查原有管线，防止施工过程中破坏原管线；第 5 步：勘查交叉口的市电供电情况，信号机取电是否方便。第 6 步：勘查交叉口通信光纤的接入情况，确定信号机的联网事宜。第 7 步：观测高峰、平峰、低峰时段的各方向流量情况，若原路口为灯控路口，记录原有信号配时情况，以及原有配时的效果，确定路口信号配时初步方案；按以上勘察的情况，绘制路口勘察草图，并填写路口勘察确认单。1.1.1.3 勘 察 事 项 说 明（1）交通观测说明统计路口各方向各相位交通
3、流量，作为信号配时的依据。用秒表测量路口信号配时（周期长、绿信比） ，统计高峰、平峰及低峰期间 3 个周期以上各方向的车辆到达情况和排队情况。根据观测的情况确定路口信号配时初步方案。（2）线缆敷设方式及路由选择线缆敷设方式的原则是：在有可利用的敷设管道情况下，尽量走地下管道；在无可利用地下管道且客户同意架空走线的情况下，架空走线；在无可利用管道且客户不同意架空走线情况下，重新破路敷设管道。确定线缆路由的原则是：减少破路工程量、线材用量，方便施工。在确定线缆敷设方式及路由的同时，应测量所用线材的长度。（3）线圈检测器定位检测器在距离停车线 2 米处。另外，线圈检测器埋设位置可根据路面情况及窨井设
4、置方便情况稍作调整。（4）信号机机箱定位对于路口机替换工程，一般在原来信号机（岗亭）位置或附近位置，以方便接线。对于新建路口，应保证交警在手动操作时视线良好，信号机应尽量设置在交叉口人行道边沿的有效安全空间内或机动车与非机动车的隔离带上，尽量避开阳光直接照射，不影响车辆及行人通行安全，能防水、防潮湿和防止机械损伤，且方便取电，方便通信施工。（5）其他事项信号灯类型：确定信号灯类型是白炽灯泡还是 LED 灯，决定是否更换信号机箱内信号灯端子排保险丝；电源电压：测量信号机电源电压；注意了解设备安装地点的通信条件；注意了解设备安装地点施工用电、用水条件。1.1.1.4 勘 察 图 纸勘察草图应包括以
5、下内容：（1）路口渠化标志、标线、渠化岛、车道划分，交通隔离设施、岗亭及其它可能影响工程施工的设施；（2）信号机、检测器、检测器杆、工井位置，若为路口改造，要求标明原设施位置；（3）线缆敷设方式及路由，包括现有的和需重新基础施工的，并加以区分；对线缆敷设路径应大致注明各段长度，以便计算线缆用量；（4）路口交通流量情况和相位相序情况，若为路口改造，应注明原有信号配时参数及修改量；（5）接地桩位置。1.1.1.5 勘 察 附 属 任 务（1）记录甲方及甲方委托的项目负责人联系电话（传真号码） 、地址、姓名（职务）等；（2）记录施工方负责人的电话（传真号码） 、地址、姓名（职务）等；（3）敦促施工方
6、准备施工工具、施工用料等；（4）适当了解当地的气候情况，主要包括降雨量、湿度、气温，最大风力等；（5）绘图人员凭路口草图绘制正式施工图纸，其中包括设备布置图、管线图、基础图（灯杆基础、机箱基础） 、杆件图（信号灯杆、检测器杆、抱箍） 、相位相序图、设备表、材料表（路口渠化工程还包括路口渠化图） ，图纸在递交甲方前必须经审核小组（成员）确认；正式图纸经甲方及施工方确认后作为土建施工和器材制作的依据。1.1.2 机 箱 基 础 施 工机箱基础位置的选取应考虑在路口范围内视野宽阔、不妨碍行人及车辆通行、能观察到路口的交通状况、路口范围内较宽的人行道上、并能容易地驳接电源的地点。为避免车辆碰撞，机箱基
7、础位置与人行道路缘的距离在 50 厘米以上、100厘米以下，并与路缘平行。机箱基础高度离地面 20 厘米，平面尺寸应和信号机箱底座尺寸一致，地面以下的水泥钢筋基础至少 30 厘米。在用水泥灌注机箱基础前，固定机箱的四根螺丝要预先焊接成框架，按照尺寸放于基础内，才进行基础的捣制。基础捣制后，基础四周表面用水泥批荡平滑，上面要抹水平。基础的四根螺丝尺寸要和信号机箱底座四个安装孔的尺寸一致，机箱安装在基础后，四边的尺寸误差在 1 厘米以内。基础捣制后未安装信号机箱前，用木板或铁板盖住基础并上紧螺丝，避免被丢弃垃圾和污水流入。信号机的基础制作说明如下：制作要求：（1）信号机基础的总体尺寸为：长宽 高=
8、500600900（mm） ，地面上面的高度为 200250mm。（2）应符合现行国家标准电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范的有关规定；（3）底座基板和座体用 200 号砼现场浇筑，中间加加 10mm 钢筋网，钢筋网间距 100mm，钢筋网结构和尺寸见后面的图示；（4）电缆管用直径 80100mm 的镀锌钢管 3 根，在机座体内用 90 度弯头连接；（5）距机座约 1m 处设置电窨井，机座和窨井之间应有穿线管，且放置铁丝；（6）在机座体内设置接地棒，接地棒尺寸见后面图示；（7）机座上设置 M12 螺栓 4 个，尺寸见信号机基础图，螺栓上配置镀锌螺丝两个，平光垫圈和弹簧垫圈各一个。信号机底座
9、基础图1.1.3 信 号 机 安 装 调 试1.1.3.1 安 装 准 备在施工前，应准备以下施工工具和辅助材料：（1）笔记本（带串口）（2）串口线一条（直通，接信号机一端为九针式）（3）万用表（4）活板手（5）剥线钳（6）斜口钳（7）美工刀（8）测电笔（9）一子螺丝刀（螺丝刀刀口在 31.5 毫米）（10）冷扎头压线钳（11）冷轧端子：1、1.5mm2（红色）（12）扎带（根据线缆的多少选择扎带的型号）或扎线（13）标签（标签扎带用油笔现场标注或事先定义标签打印出来用胶带缠绕在线缆上及其他适当方法）（14）热缩管（各种颜色的热缩管，如灯线是分色线可以不准备）（15）黄油（给固定机柜螺丝螺帽用
10、）（16）安全施工所需的劳保用品1.1.3.2 相 位 -端 子 对 应按照现场交通工程设计及信号灯线缆的接线方式定义信号机相位，首先在相位数满足的情况下，将每个方向的左转、直行、右转分相位接线；行人也分相位接线，如下表：设备配置表路口位置信号机型号信号机编号信号机配置信号机 ID 灯组状态 运行状况东西南北箭头灯自行车灯行人灯相位明细表相位号相位说明对应灯控端口相位板输出端口接线端子备注红灯 红灯黄灯 黄灯绿灯1东进口左转机动车1绿灯公共控制东进口左转机动车红灯 红灯黄灯 黄灯绿灯2东进口直行机动车和自行车2绿灯公共控制东进口直行机动车和自行车红灯 红灯黄灯 黄灯绿灯3东进口右转机动车3绿灯
11、公共控制东进口右转机动车4 东西方向 4 红灯 红灯 控制东西方向黄灯 黄灯绿灯绿灯公共绿灯黄灯公共红灯 黄灯绿灯南大街北侧行人黄灯公共南大街北侧行人相位图示说明：图中的标号指的是上表中的相位号。路口相位示意图1.1.3.3 配 线 工 艺（1）配线要求配线有可能涉及带电操作，请有关工程人员注意国家安全操作规范并注意操作安全；电源线缆 BVV32.5mm 或 4mm 建议选择 34，线缆耐压 300500 伏。要求根据长度定制线缆，电源线缆不要有接头，将线缆直接从取电处连接到信号机电源接线端子。信号灯的线缆为 KVV 控制电缆并分颜色，线缆直径为 1mm1.5mm ，线缆耐压 450750 伏。 （如不是控制电缆要求敷设电缆为独股铜芯并标明线色、电缆芯数可以根据需要选择）线缆不要有接头，将线缆直接从信号灯接线端子连接到信号机电源接线端子。线圈及线圈馈线参照检测器施工规范（2）配线方式根据定义的配置表所标注的相位、颜色及接线端编号对应情况进行配线。（3）信号机内线缆安装步骤第 1 步：将电源线外护套剥去 20 厘米30 厘米，再将独股导线剥去 1 厘米1.3 厘米，用测电笔确定火线、零线、地线，将火线压接在信号机电源进线端子的红线的上方，零线压接在信号机电源进线端子的蓝线的上方，地线接在地线排上。剥线方式如下图：
