10 行车道板计算考虑到主梁翼缘板内配筋是连续的，故行车道板可按悬臂板（边梁）和两端固结的连续板（中梁）两种情况来计算。10.1 悬臂板荷载效应计算由于横隔梁宽跨比大于2，故悬臂板可按单向板计算6，悬臂长度为1.15m，计算时取悬臂板宽度为1.0 m。10.1.1 永久作用（1）主梁架设完毕时桥面板可看成80cm长的单向悬臂板，计算图式见图10-1 b。计算悬臂根部一期永久作用效应为：弯矩：(kNm)剪力： (kNm)（2）成桥后桥面现浇部分完成后，施工二期永久作用，此桥面板可看成跨径为0.9m的悬臂单向板，计算图式如图10-1c、d所示。图中：g10.121253.0（kN/m）,为现浇部分自重；P1.5kN，为防撞栏重力。计算二期永久作用效应如下：弯矩：=1.643(kNm)剪力：Vg23.00.20+1.5=2.1(kN)（3）总永久作用效应综上所述，悬臂根部永久作用效应为：弯矩：Mg0.8981.6432.541(kNm)剪力：Vg=3.52.15.
