线路起道作业在线路综合维修中，如线路状态较好，质量基本稳定，可采取重点起道。如线路坑洼较多，积累的下沉量较大，应有计划地适当地全面起道。全面起道时，应结合线路坡度和变坡点的情况，合理地确定起道地段的延长和起道量。木枕地段，在综合维修中，全面或重点起道时，应全面进行捣固。在经常保养和临时补修中，可采取重点起道和重点捣固。每次起道长度，应根据列车间隔时分确定，要求在列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬。 （一）作业范围1.整正轨道的水平、三角坑及纵向高低。2.线路偏低需抬高线路以及周期性维修全起、全捣，增加道床厚度。3.调整线路纵断面，应进行起道作业。 （二）作业条件1.起道量在40mm以下时，区间设置作业标防护。2.起道量为40100mm时，用减速信号防护，放行列车或单机时限速不超过每小时25km。限速列车的时间、次数、速度由施工单位决定。3.起道高度超过100mm时，设置停车信号防护，放行列车或单机时限速不超过每小时1525km。限速列车的时间、次数、速度由施工单位根据具体情况决定。4.限速放行列车或单机时，起道顺坡应不小于200倍，轨枕下
