汽车发动机原理机械工业出版社主编 吴建华第一章 发动机的性能发动机的性能指标主要有：动力性能指标（功率、转矩、转速）、经济性能指标（燃料及润滑油消耗率）、运转性能指标（冷启动性能、噪声和排气品质）第一节 发动机理论循环一、三种基本循环假设：1）工质是理想气体，其物理常数与标准状态下的空气物理常数相同2）工质是在闭口系统中做封闭循环3）工质的压缩和膨胀是绝热等熵过程4）燃烧是外界无数个高温热源等容或等压向工质加热，工质放热为等容放热5）循环过程是可逆循环二、循环热效率tt=W/Q1 =( Q1 Q2 )/ Q1W工质所做的循环功（J）；Q1 循环加热量（J）；Q2 循环放热量（J）三、循环平均压力pt循环平均压力pt（kPa）:单位气缸容积所做的循环功。pt =W/VsVs是气缸工作容积（L）；pt 随进气终点压力pde，压缩比c，初始膨胀比o，等熵指数和循环热效率的增加而增加。第二节 四冲程发动机的实际循环发动机实际循环：进气过程、压缩过程、燃烧过程、膨胀过程、排气
