1、液 压 盘 式 刹 车 装 置（ 机 械 ）使用维护手册2008 年 5 月I目 录1. 概述 .11.1 该装置具有以下五种功能 .12. 主要技术参数 .23. 工作原理与系统组成 .23.1 制动执行机构 .23.2 液压站 .53.3 操纵组件 .64. 安装 .84.1 安装刹车盘 .84.2 安装刹车钳 .84.3 工作钳、安全钳组的安装 .84.4 液压阀件、液压管路的安装 .94.5 气路连接 .105. 调试 .105.1 准备工作 .105.2 调试 .105.3 检查、确认设备 .176. 操作 .186.1 准备工作 .187. 使用与维护 .207.1 注意事项 .2
2、07.2 液压油 .207.3 滤油器 .217.4 蓄能器 .237.5 刹车钳 .248. 故障检修 .288.1 一般潜在故障检修指南 .288.2 盘刹系统故障的分析与判断 .298.3 盘刹系统故障排除后的试车 .319. 附图 .3110. 常用备件推荐清单 .34液压盘刹（机械刹把）使用维护手册11. 概述液压盘式刹车装置为机、电、液一体化产品，它是绞车的重要部件。了解熟悉其结构、原理和性能并正确使用与维护该装置，对保证钻机的安全可靠运行具有重要的指导意义。液压盘式刹车装置由液压站、操纵台、制动执行机构及管路部分组成。液压站是动力源，执行机构包括常开式工作钳和常闭式安全钳、钳架、
3、刹车盘等，操纵台是执行机构的控制中心，它通过手动操作换向阀组，对制动执行机构的动作进行控制。1.1 该装置具有以下五种功能 1.1.1 工作制动通过操作刹车阀的操作手柄，调节工作钳对制动盘的正压力，从而为主机提供大小可调的刹车力矩，满足送钻、起下钻等不同工况的要求。1.1.2 紧急制动遇到紧急情况或停机及司钻离开操作位置时，按下紧急制动按钮，工作钳、安全钳全部参与制动，实现紧急刹车。1.1.3 防碰保护当大钩提升重物上升到某高度应该实现制动的位置，由于操作失误或其它原因，未实施制动时，过卷阀或防碰阀会动作并发出信号，工作钳和安全钳全部参与刹车，实施紧急制动，避免碰撞天车事故发生。1.1.4 驻
4、车制动（ZJ30 及以下钻机无此功能）当调整盘刹间隙时，使用驻车制动手柄，使安全钳刹车，可调整工作钳间隙。1.1.5 断电保护当发电系统故障断电时，液压站设有蓄能器和手摇泵，断电后，可使刹车钳正常制动46 次，以处理紧急情况。液压盘式刹车装置故障的排除和检修，必须由经过培训的专业人员进行操作，要从原理上液压盘刹（机械刹把）使用维护手册2判断、查找故障原因，严格按照操作规程排除故障，严禁盲目操作。2. 主要技术参数1液压系额定工作压力：6.5MPa2工作介质：液压油(冬季用 LHV32,夏季 LHM46)3油箱容积：250L4电机功率：23KW5蓄能器容量：210L6电加热器功率：2KW7每个刹
5、车块单边最大正压力70 及以下钻机：90 KN90 及以上钻机：120 KN8恒压变量泵排量：10ml/r3. 工作原理与系统组成3.1 制动执行机构3.1.1 工作钳（如图 1 所示）3.1.1.1 工作原理当给油缸输入压力油时，产生推力推动油缸活塞杆伸出，通过连杆、销轴、闸靴、使刹车块接触刹车盘，通过拉杆将推力 F 传递到刹车块端，从而作用于刹车盘，产生正压力。在正压力的作用下产生摩擦力，即制动力。制动力与油压为正比例变化关系，当油压为零时，在复位蝶簧的作用下，活塞回到原始位置，使刹车块脱离刹车盘，工作钳处于完全打开状态。液压盘刹（机械刹把）使用维护手册3为 为40为 为为 为为为为为 为
6、为为 为为 为 为 为 为为 为为 为为 为 30为为为 为 40为 为为为 30为为为 为为为为 为 为为 为 为为 为 30为 3为 为 为 为 4为 为 为为为 30为 为为为为 为 为 为为 为 为为 为 为为 为 为为为 为 为为 为为 为图 1 工作钳3.1.2 安全钳（如图 2 所示）液压盘刹（机械刹把）使用维护手册4为 为 40为 为为 为为 为为为 为为为 为 为 为 为 为 为为 为为 为为 为 30为 为为 为 40为 为为 为 30为为为 为为为为 为 为为 为 为为 为 30为 3为 为 为 为 4为 为 为为 为 30为 为为 为为 为 为 为 为 为 为为 为 为
7、为 为 为 为为 为 为为 为 为 为图 2 安全钳3.1.2.1 工作原理安全钳的工作原理与工作钳相反。当给油缸输入额定工作压力油时，油压产生的力克服碟簧弹力压缩碟簧，油缸活塞杆缩回，通过连杆、销轴、闸靴、使刹车块脱离刹车盘，实现松刹。当放油时，油压为零时，蝶簧的弹力作用于活塞的端面，油缸活塞杆伸出，通过连杆、销轴、闸靴、使刹车块接触刹车盘，弹力传递到刹车块端，从而作用于刹车盘，产生制动力，实现刹车。3.1.3 刹车盘刹车盘与刹车块组成刹车副。一般每台绞车配备两个刹车盘，安装在绞车滚筒两端。刹车盘按冷却形式不同分为：自然冷却、强制水冷两种类型。自然冷却式刹车盘靠表面散热，主要用于修井机和小型
8、钻机。强制水冷式刹车盘内部设有水冷通道，在刹车盘内径处设有进、出水口；外径处设有放水口，用来放尽通道内的水，以防止低温环境下刹车盘冻裂；正常工作时，放水口用螺塞封住。刹车系统工作时，给刹车盘通冷却循环水，以平衡刹车副摩擦产生的热量。液压盘刹（机械刹把）使用维护手册5在环境温度0，不使用绞车时，应放尽刹车盘通道内的水，以防止寒冷气候时刹车盘冻裂。3.1.4 钳架钳架是执行机构的基座，工作钳及安全钳均安装在该基座上。3.2 液压站 液压站：包括油箱组件、泵组、控制块总成、加油组件、电控箱等。 （如图 3 所示）图 3 液压站液压盘刹（机械刹把）使用维护手册63.2.1.1 油箱组件油箱组件包括油箱
9、体、放油阀、液位液温计、滤油器等元器件。3.2.1.2 泵组 系统配备两台同样的恒压变量柱塞泵，分别由一台防爆电机驱动，一台工作，另一台备用，工作时应交替使用。还配备一台手动加压泵，当停电或者柱塞泵故障时可以用手动泵给系统加压，以便处理紧急情况。3.2.1.3 控制块总成控制块总成主要由油路块、蓄能器、截止阀、单向阀、安全阀和高压滤油器等元器件组成。蓄能器可提供一定的能量储存。截止阀是用来隔离蓄能器和液压系统的，需要时可关掉截至阀，使液压系统继续使用。单向阀用于两台泵并车。安全阀是一个溢流阀，起安全保护作用。高压滤油器过滤系统高压油，保证液压系统的清洁、可靠工作。3.2.1.4 加油组件加油组
10、件由一台电机齿轮泵总成等组成，油箱加油时，通过加油泵组完成，以保证油液的清洁度；同时也可循环过滤油箱中的液压油。3.2.1.5 电控柜液压站的电控柜主要用来控制电机和加热器的起、停等动作。电控柜采用隔爆处理。3.3 操纵组件操纵组件包括工作刹车手柄，驻车制动手柄，紧急制动按钮。如图 4、5 所示。液压盘刹（机械刹把）使用维护手册7图 4 工作刹车手柄2626为 为 为为 为 为为 为 为 为 为为 为 为 为 为 为 为 为 为为 为 为 为为 为为 为 为 为为 为 为为 为 为为 为 为PT为 为为为 为为 为 为为为 为为 为为 为为为 为为 为 为为 为为为 为 为为 为为为 为 为为
11、 为为为 为为 8为 为 为 为 为 为 为 为 为为 为 为 为 为 为 为图 5 工作刹车手柄原理图液压盘刹（机械刹把）使用维护手册84. 安装4.1 安装刹车盘刹车盘安装前清洗干净，摩擦面严禁沾染任何油污。安装后刹车盘的工作表面对滚筒轴的跳动不大于 0.15mm。对于水冷式刹车盘，需连接进、出水管。4.2 安装刹车钳各注油点应加注锂基润滑脂 ZL-1 或 ZL-2,各滑动轴承应转动灵活,不得有卡阻现象，钳子装配好后,各个钳子应调整灵活。刹车盘外圆与钳架内圆之间的间隙应均匀，不允许与钳架有干涉现象。钳架与刹车盘应平行、对中，偏差为1mm。刹车块应包容在刹车盘之内。严禁把钳缸的油口螺塞拧下，以防污染液压系统。4.3 工作钳、安全钳组的安装将钳缸的锁紧螺母松开（如图 6、7 所示） ，旋转钳缸的缸体，使钳缸缩到最短，钳头张开到最大，按图纸要求将其总成推入绞车规定位置，使刹车块的外圆弧面距刹车盘的外圆弧面的距离为 5mm，钳架的内圆弧面与刹车盘的外圆弧面间隙为 68mm，钳架与刹车盘的两侧面平行且对中，配焊钳架的底座时应通油(或用工具调油缸),使闸瓦完全抱死刹车盘(扶正作用)后再配焊好其座板。
