水泥混凝土路面破碎再生利用施工水泥混凝土改为沥青混凝土施工过程中，把原有路面进行碎石化处理的工艺，混凝土路面改造施工水平具有举足轻重的意义。它不但节约了大量的工程费用，还降低了排废量，减少对环境的损坏，而且还能够大大加快工程进度。在交通便捷化越来越受到人们重视的今天，道路工程的重要性不厌而喻，水泥混凝土路面的优点也逐渐被路桥施工界所认可，较其他路面而言其承载力强、抗弯性能好、使用时间及耐久性好、材料易保存且取材便利、养护难度低且经济，在低等级公路和农村道路建设中得到广泛使用，然而由于高等级道路的普及，对路面质量和要求的提高，水泥混凝土路面的优势不复存在，缺点逐渐暴露，水泥混凝土路面由于抗拉能力较弱，对重载超载的高度敏感，使得投入使用后几年便毛病不断，养护费用激增，给使用和管理带来很大负担。而水泥混凝土路面病害严重时，普通常规的养护方法已经不能满足要求，必须将原有路面破碎处理后重新浇筑才能不影响路面的正常使用。破碎处理有两种后期处理方法，原位移除和原位利用。移除比较麻烦，利用率低，费用高代价大，比较费事，同时可能对周边环境有不利影响，而且移除后水泥混凝土路面板尺寸各异，后
