1、- 1 -2014 年上半年目标任务执行情况点评庄 洪 程(2014 年 8 月 22 日)一、上半年目标任务执行情况(一)水上交通安全与监督管理工作指标1通航管理、应急处置方面。上(,全(上(上级(进一(加强水上交通安全管理的一(,强化安全“( ”(、 “( ”(,深入开展 安全(检查、“( ”、“(理 ”(,(力保(上(安全形势持续(。上(,(发(船舶一(级及以上事( 3.5(,其(事( 0.5(、一(事( 1(、(事( 2(,未(水(。上(行( 9(,(人员 90人,人(率( 98.9%。各(指标(推进(力,均在(,但(存在一(不(。 一是与 2013(上(,(水上交通事(未(,安全形势
2、不(; 二是(、(作(船舶的(法(行(; 三是(船(事(是(水上交通安全的一(,(到(建(的机(理(船的(法(行(; 四是(、(、(海事处(度执行(不够(。- 2 -2船舶、船检、审核管理方面。上(,(发(安检在船舶安全监督管理(的作(,(提升(船舶安检(量,强化(管理,持续提升(安全管理水(,各(作指标(。上(,(船舶(船到( 216(,(监督检查(PSC)26( ,(船检查率( 12.1%,( 9%的指标要求。上(,全( 242(船舶(检查( FSC(,(船检查(率 15.3%,达到 10%的指标要求,其(安处未达到指标要求;各海事处船舶安检指标(,但(存在(处理不(理、(不(问题。上(,
3、全(船舶检(量监督检查 31(,检查船舶 242(,船舶检(量监督检查率 12.8%,未达到 15%的指标要求;(安处(, 各海事处检查率均未达到指标要求,(;安检(发(船检(量(的船舶(,未达到要求,(处(,各海事处均未发(船检(量(的船舶。上(,(通(进一(化安全管理(审核员(,(审核率 100%;(度注册率 100%要求;审核员(交(率( 45.5%,未达到要求。上(,(到(船舶通(机( 408(,注册(率达 84.8%,率( 70%的(度指标。- 3 -但(存在(海事处(船员(级与船舶(级不(应的(,(海事处保存的船舶(船员未一一(。3船员管理方面。上(,进一(强化(船员培训机构(船员
4、服务机构的日常监督检查,建(员(, 船员管理(作(监管(、服务(,各(指标(, 但存在培训机构日常监督检查不够深入的问题。上(,(船员培训机构开( 249(,开展日常监督检查 48(,其(检查 8(, 41(,(检查 率 16.5%。乙级船员服务机构日常监督检查尚未开展,未达到 5%进度要求;船员(务(上(率达 100%。(船员(,(增加一(乙级船员服务机构,三(培训机构增加培训(,推( “(船员培训与交(作基( ”(到上级海事机构(持。提(服务,(注册船员人( 18555人,但( 船员注册量递增率未达到 10%的要求。4危防管理方面。(续( ( 防( ( 及其(管理(,提升(应急处置(力建设
5、,加(船(危(开(查(力度,各(作(标(指标执行(。上(,(危(量 1758.9(,(增(24.8%,(未发(船舶(事(;(到(危(563(,开(检查 67(,危(查率- 4 -11.9%,(、(处查处危(、(法行( 3(,(海事处查处( 0;防(作( 1523(,(检查率 41%,( 25%指标要求。上(,(管理(级管理(度,(危(作,( 26(加(,( A级( 5(、 B级( 21(。上(,(加强与(方政(及(的(通(,( ( 防(船舶及其(作(海(应急(力建设( ( ( 4(政(,(建(的( ( ( 。5行政执法与执法监督方面。持续加强执法监督、(查、执法(,(开展(审、管理(审、(作,
6、持续(管理(,全面推进政务(开,各(指标推进(。上(,(行政处( 151( 323(,(增(5.2%;未(行政强(。(开展(督(,(督(进行通(。持续开展行政处( /强(度(上(查、执法(审,(开展(核。(执法督(发(尚存在以(问题(一是各海事处海事执法(作(开不及(;二是执法(管理不(;三是(行政(、审(、(不(;四是行政处(作不(、(- 5 -(问题。上(,( 2013(度(审发(的不(进行(,形(。开展(管理(审,( 21(的(,(开展 ( 海事处(作(册 ( (入(。开展(作,进一(理(管理(,(化(作(、(化(作(,(不(要的(作(,提(作(率。(二)综合管理工作指标1行政、人事管理
7、方面。上(,未发(事(、(事事(以及(上(事(。持续加(政务(力度,(级( 7(,( 15(,(政( 51(,(建( 347(,(建海事(三,(率( 40.3%;各海事处均(务,但(率(,机(各处(均(务,(安海事处、财务(处、通航管理处(量(。上(,(上( ( (建海事 (作( 16(,( 12(;( 11(,(,但(不理(,(是(;(、(海事处未(进度(务,机(各处(基(未(进度(务。上(,(标(务(核开展(政务督查、行政(事化(务检查,检查(基(要求,但(存在一- 6 -(问题(一是各海事处(存在 “三化”(标(发(未及(的(。(海事处在(度(标(务(达(未及(进行(。二是海事处日常管理
8、问题(,(不(,(、(面(,人员(不(,海事人员(未(人员(。上(,(事化管理(作(方(,机(急( 2(,开展三(训(,(增强(纪(及执行力。上(,( ( (海事(人(级(管理(法 (,( 2014(度人(级(作,(人(8人、(人( 33人、(人( 59人。(方(与(,(开展各(培训,培训(率达100%。上(,(海事处(化建设(方(作(务(,(确(、(作(。但在(检查(,海事处(化建设(存在以(问题(一是未(要求(作进展的(。二是未(要求(度(执法人员( “三基”(的(;三是(海事处存在未(要求(确(安全监管(、(查(的(;未(要求(度开展(水上交通安全形势及安全监管(及安全风(。四是(、(海
9、事处存在(化(标(方(发(未及(的(。(、(- 7 -(海事处存在未及(度(作(进行(的(。2党务、纪检方面。上(,(开展党的( “(方(一( ”(,( “四风”(问题。深化(员 “121”基(作机(,深入开展 “三化”建设(,(全( 8(的(作,建(机(。(海事处党建(化通(推(应(。海(执法(、(海事处(级(人(,政务(、(海事处(级(,(党(海事处(建海事(进基(党(。上(,(推进( “( ”建设,(开展(,(化(、(建设, ( (海事管理及(化( ( 通(审。加强(,(作 2013(作(作(,(一(政(发(。上(,深入开展 “( ”(题(,深入开展海事政风建设“( ”(,推进 “政务(
10、日 ”(常(化,(续(进( “政风行风( ”,(开展(级(。在 2013(机(基(机(全(执法(一(。3财务、征稽、基建以及其它方面。上(,船舶(务(- 8 -(征( 1075.81(,(增( 15.17%。(务监督管理(征( 209.61(,( 28.28%;(建设(征(10248.39(,(增( 31.05%。(基(征( 232.19(,(增( 31.49%。(征(到应征(征,未(、(、(问题。各海事处均存在未及(建(进行确(,(、(安海事处未(进度(征(务,(海事处(率(,(安海事处(,各海事处均存在(稽查(面不全的(。上(,基(执行率( 47.49%,(执行率( 52.24%,均达到上
11、级(达的指标要求。(海事处(,各海事处(执行率均未达到(进度要求。基建、审(、(化、通(管理(其它方面各(指标,均(要求(推进。二、下一步工作要求(上(标(务执行(,(基(作(务,但(存在(作(不够,(度(作(不(,(作指标(,机(标(务(作(不深、指(不够,基(作不全面、不(,(化建设(,全面(度(标(务(,(是海事处(化建设的推进力度(要加(。(一(,机(各处(、(各(要进一(转 (作作风,提(作(, 加快(,- 9 -确保全(作(标的(。一是在确保水上交通安全形势上要持续发力。机(各处(、(各(要 (建(在(建海事(检查(作(的(要指( (指(,要深(到水上交通安全监管(作(是海事(作的
12、(一要务,要(续(上(安全形势,(是(未达到指标要求的(,要深入(训,全面提升监管(。要(续(一(,持续深化 “( ”( “(理 ”(,(续(及(的安全监管(作,全力防(事(发(,(水上交通安全形势持续(。二是在加快推进“三化”建设上要持续加压。要在(、增强发展(、(力量方面加强(,要在提(、提升(力、(确(方面(,要在(作基(、(海事(、服务海(发展方面形(力。在加强“三化”建设(作,(推进海事处(化建设(“(二(到( ”、 “(强化 ”的(,加快推(海事转(升级。三是在转作风、谋发展、强服务上要持续提升。要进一(增强(,(、(转(,(应(政(海事(作的(形势、(要求,(续(管理,(各(度,不(提升行政(。要(船舶监管- 10 -(发的一(问题,要(谋(形势(的海事监管(,要(法监管、(监管,(海事监管(作(,要(海(建设(,(海事监管(作与服务(方(发展升级(。