1、岳阳市海事局业务用房工程 第 1 页 共 36 页1岳阳海事局业务用房工程基础、地下室施工方案1、工程概况岳阳海事局业务用房工程，位于湖南省岳阳市南环路与李家冲路交接处。该工程由长江航运规划设计院设计，岳阳市贝特建设监理有限公司监理，岳阳市昌正建筑有限公司施工,工程投资总额约 4530 万元。本工程为框架结构,主楼设有地下室(地下室为设备用房,建筑面积 620,层高4.2m),采用独立柱基础,基础设计等级为乙级,地下室部分环境类别为二(a),砼抗渗等级为 S6，地下室和基础梁及独立柱基的砼均为 C35,基础梁钢筋保护层厚度为40mm,地下室砼墙板保护层为 25mm,防水砼迎水面保护层厚度为 5
2、0mm,基础垫层为100 厚 C15 素混凝土,周边宽出基础边 100mm，底板厚 300 mm,墙板厚 300 mm、280mm,其中底板与墙板均有防水层,顶板厚 180 mm。场地各土层自上向下简述如下：素填土强风化板岩 中风化板岩微风化板岩 地下室外墙为钢筋混凝土外墙,墙厚为300、280mm,底板及侧壁混凝土内掺防水剂（厂家待定） ，抗渗等级 S6 ,墙体采用粘土多孔砖,M7.5 水泥砂浆砌筑。2、工程条件（1）场地情况：现场三通一平工作已经基本完成，场地能满足施工生产需要；（2）水电情况：水、电已经到位，能满足施工用水用电需要，开工后装表接入使用；（3）交通条件：场地位于市区内，交通
3、便利；（4）气象及变化情况：气温：年平均气温 17.2，月平均气温 29.3，月平均最低气温 4.7，历史绝对最高气温 40.6，历史绝对最低气温-11.；雨量：年平均降雨量 1389.8；风：全年主导风向为东南风,风速平均值为 2.7m/s,风荷载标准值为 0.35 KN/m2；（5）工程地质情况详见工程地质勘察报告 。3、施工部署 施工管理目标:针对本工程的建设规模和社会影响,本项目部将推行项目法管理,执行ISO9001:2000 质量保证模式贯彻公司 “服务顾客,超越自我”的质量方针,先进工艺岳阳市海事局业务用房工程 第 2 页 共 36 页2和精良装备及高素质技工之大成,达到以下目标:
4、(1) 质量目标:达到公司质量目标内容,确保“市优工程”,并争创“省优质工程”；（2）工期目标：认真部署，强化施工管理，合理规划施工工序，制订阶段工期目标，确保如期竣工；（3）安全生产目标：保证在本工程施工过程中，杜绝重大人身伤害，设备火灾事故的发生；（4）文明施工目标：做好施工平面布置，采用全封闭施工。施工机械设备有专人维修、保养，现场材料在规定的地点堆放整齐，现场无垃圾，对周围环境无污染，保证本项目部成为省施工综合考评样板工地。 施工管理机构设置:我司将实行目标管理，组建“岳阳市海事局业务用房工程”项目经理部。项目部管理班子经层层选拔，同时配备技术、施工、质安、材料设备、经营核算、综合管理
5、等部门，项目经理部按公司要求建立全面责任承包制，对工程施工进行总承包管理。项目部管理工作人员名单：项目经理：胡建新 技术负责人：杨勇红 质检员：彭粟 专职安全员：周卫兵 材料科：彭革龙 施工员：张勋龙 资料员：杨茂池 预算员：谢先明 施工生产安排:本工程地下室包括土方工程、底板、墙板、0.00 结构及内外装饰和安装工程,以上工程将由项目部统一组织安排，组织生产。柱基、土方部份由专业班组施工。具体生产安排如下：（1）工程由项目部承担施工，其中砼现场搅拌,钢筋、砂浆均安排在场内进行加工生产,水平垂直运输采用塔吊，大型预制构件购买厂家合格预制成品，小型预制构件由项目部统一在现场制作;（2）木制半成品
6、模板在木作棚加工制作，项目部组织安装;（3）地下结构防水由公司专业队伍承但;（4）室内、外装饰由项目部负责施工，给排水工程、电气工程等安装工程由公司安装分公司专业队伍施工，项目部协调管理，土建予以配合；（5）公司大型机械设备由设备租赁公司负责调运进场、维修和保养。岳阳市海事局业务用房工程 第 3 页 共 36 页3 施工程序 施工程序图项目副经理 项目技术负责人土建工长机修、机械班项目经理安装工长材料员安全员质量员综合专业施工班组 测量试验班资料员（二）施工原则：以设计图纸为依据，规范规程为标准，科学组织资源，有效地利用时间和空间，组织有序，均衡地施工;（三）本工程基础底板采用分段进行自然流水
7、作业;（四）根据该工程特点，将该工程地下室部份分以下三个施工阶段，分阶段验收评定合格后，及时插入下道工序的施工。a、土方工程包括基坑大开挖，独立柱基础开挖。b、基础底板包括土方平整、砖砌胎膜、垫层、防水、钢筋、模板及砼浇筑。c、地下室结构包括地下室墙板、柱及0.00 结构。（五）施工工序岳阳市海事局业务用房工程 第 4 页 共 36 页4基坑开挖混凝土垫层地梁砌砖模抹灰防水保护层柱基、地梁钢筋、底板钢筋、墙柱插筋基础及底板砼墙、柱钢筋绑扎墙、柱模板墙、柱砼梁、板模板梁、板钢筋梁、板砼外墙防水土方回填室内围护结构基础验收。(1)土方工程考虑施工实际情况，土方全部由机械开挖，边坡护壁施工时人工修整
8、。根据现场实际测量，建筑物0.00m 标高比目前开挖场地自然标高高 1.0 m 左右，根据基坑设计要求与实际情况，基坑边按剪力墙外边留工作面 1.0m,边坡按 1:0.5 放坡,开挖至离设计标高 300mm 时停止挖掘，余土留到底板施工时人工挖掘。a、施工组织根据工程现场情况，施工机械设备的选择如下：1、土方开挖设备生产能力（根据内部台班确定）320B 型挖掘机 2400 元/台班12T 自卸汽车 15M3/车2、土方开挖、运输设备配备：按两个原则进行设备配备：设备生产能力足够，选择设备充分考虑环保要求， 保证设备状况良好,噪音和排污最低.基坑土方开挖总量约 4300 立方米，工期安排为20
9、日.b 施工测量1、根据甲方提供的导线和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，作为施工时的控制依据;2、对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性的保护措施，用混凝土加固，以保证其使用的准确性;3、施工前，按要求对所有的测量仪器检校，并经枝术监督局复核，合格后再投入使用基坑开挖过程中， 根据施工要求，从原始导线控制网和高程控制网引测至基坑内部做好临时桩位和临时水准点，施工中注意保护。c、场内土方开挖施工程序如下：开辟工作面分层开挖土钉墙支护场地平整，施工控制要点：场地标高、边线以及边坡的控制。开挖之前，现场的自然标高有所不同，场内土方岳阳市海事局业务用房工程 第 5 页 共
10、36 页5开挖以机械化施工为主，采用挖掘机开挖，自卸汽车远距 4km 内，由于地下室施工工期较长，考虑到土质与天气情况,分层进行开挖，然后用土钉墙支护,为了保证护壁的正常施工，在开挖第二层时，必须留置不少于 2m 的工作台阶以及进出基坑的坡道。土方工程完后坡道挖除，运土车由北向坡道下基坑排队，挖北向坡道时，挖掘机由坡道往上退挖。d、开挖平面说明：每天 6 小时 18：00-0：00 作业，项目部办理运输渣土的正规手续，注意维护和遵守交通序，保证运输车辆畅通。土方开挖阶段，进出场道路，指派专人负责管理，清洗路面，淋水保湿，防止扬尘。在施工现场设置运土车辆清扫点，清理土方外运车辆，并负责场外附近道
11、路的日常清扫和洒水保湿。汽车进出场严禁鸣喇叭，注意保护周围环境。土方外运过程中，制定切实可行的施工现场车辆行驶指挥制度，做到排队进场，轮序装载，缓慢出场，全场有序施工。基础底板分二个施工段流水作业，工艺流程：土方挖运平整测量放线垫层柱、地梁砖砌胎摸防水 保护层钢筋模板制作安装（包括止水带）砼浇捣a、土方开挖人工挖土、装车，不能挖太大太多，留工作面 1000mm。土方挖运后，采用人工平整，夯实。b、砖胎膜模板工程中，地梁、承台、外墙、底板外边缘等采用普通粘土红砖 MU10，M7.5水泥砂浆砌筑,内抹 1：3 防水砂浆，所有砖胎膜均采用 120 厚。c、底板钢筋绑扎及墙、柱插筋根据本工程施工特点，
12、钢筋绑扎前必须先在保护层上施测出上部墙、柱定位轴线，并用红油漆作出标识。钢筋绑扎顺序：柱墙底加强筋 底板、暗梁墙、柱插筋 底板钢筋绑扎：采用分段（片）绑扎成型，绑扎前应在保护层上分划好钢筋的分档标志和钢筋位置线，并摆放下层钢筋，绑扎时，靠外围两行的相交点应全部绑扎，中间部分可相隔交错绑扎，马凳间距不大于 1000mm，马凳要与底板上下层钢筋点焊牢。应保证受力钢筋不发生位移。底层钢筋绑扎好后，先摆放好钢筋马凳或钢筋支架，即可绑扎上层钢筋纵横两个方向的定位钢筋。并在定位钢筋上划线，按岳阳市海事局业务用房工程 第 6 页 共 36 页6线摆放纵横钢筋，绑扎方法与下层钢筋相同。 ，底板钢筋接长统一采用
13、搭接方法，要求按 50%错开，其位置数量和搭接长度应符合设计和施工规范要求，搭接范围内应在中心和两端按规定用铁丝扎牢，绑扎完成后，采用大理石垫块做保护层，保护层厚度为 40mm。插筋应固定牢固。必要时可附加钢筋，电焊临时接焊。d、模板及止水带安装：止水带安装应保持在同一水平线上，左右及转角搭接不少于 200mm，遇柱箍须切断时应将柱箍焊在止水钢板上；模板安装前应按设计要求制定组装方案，由平面模板、阴阳角模板拼成，使用止水螺杆将模板对拉，使模板安装稳固.e、混凝土工程：混凝土工程施工及验收严格按照现行混凝土结构工程及验收规范GB50204-2002 执行1、浇捣底板砼时，砼不得集中往一处倾倒，应
14、当按 2m 左右的步距往复浇捣，逐步推进，控制每一个步进时间在 2 小时内，防止出现冷缝，大体积承台浇筑应采取有效保湿措施，防止因温度应力聚集而产生裂缝。2、振捣：根据砼倒入时形成的坡度，为确保下部砼的密实，防止砼集中堆积，先振捣出料口处的混凝土，可形成自然流淌的坡度，然后全面振捣，当浇筑承台砼时，沿自然流淌线分二级，振捣顺序为由下至上。为提高混凝土的极限拉伸强度，防止因混凝土沉落而出现裂缝，减少内部微裂，提高混凝土密实度，在混凝土初凝前，还应采取二次振捣法。砼振捣应按浇捣顺序方向采取斜向振捣法进行，振动棒与水平面的倾角保持约 20o，棒头应朝前进方向，振动棒插入点间距以 500mm 为宜，防
15、止漏振过振，振捣时间以砼表面出现泛浆，溢气泡为准。振捣完毕的砼应按标高控制线随时用木抹子搓平。3、砼养护地下室墙板、柱及0.00 结构根据设计，地下室墙板仅在底板上 500mm 处设置止水带，止水带采用 3mm 厚钢板，宽 300mm 。1、测量放线：根据图纸先测量出控制轴线，对墙板、柱分中弹墨，边线离墙板、柱 200mm 作为构件控制线,中线为构件的检查线 .2、钢筋工程:岳阳市海事局业务用房工程 第 7 页 共 36 页7钢筋工程施工及验收严格按照执行砼结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 第五章执行.a、原材料采购原材料进场须会同监理工程师现场共同取样检验合格后方可用于工程中
16、，并将检验资料存档。b、钢筋配料由项目部内业技术人员配料，签发加工单，配料依据必须严格按照施工图及有关规范要求，并结合工程的实际特点制定本工程适宜的配料原则。 钢筋连接：竖向结构纵向主筋按一层一接方式，梁板底筋在支座处断开，梁板上部筋应在梁或板跨中 l3（ l4）跨内断开，考虑塔吊垂直运输，梁板筋长度以不超过 15m 为宜。 接头方案：梁、墙、板同一截面接头数量按 JGJ32002 及设计要求执行。钢筋接长方法：车间钢筋接长全部采用闪光对焊，现场优先采用焊接。d22mm 直径的水平钢筋可按规范要求搭接，水平钢筋 d22mm 钢筋接长采用帮条焊或搭接焊。竖向钢筋 d16mm 钢筋采用电渣压力焊，
17、其他竖向钢筋采用搭接方法。c、钢筋加工钢筋加工场地设立在施工现场，并投入以下机械进行加工：盘圆调直采用钢筋调直机，钢筋接长可采用闪光对焊或电渣压力焊，下料采用钢筋切断机，成型采用钢筋弯曲机。现场布置原材料和半成品堆放场地，原材料须挂牌，并对已检验材料和未检验材料进行区别，半成品应进行标识堆放，对每种规格的半成品应绑扎标识牌对其规格、绑扎部位进行说明，并成捆堆放。d、钢筋运输钢筋进场卸料采用塔吊（拆捆吊运） ，半成品转运均采用塔吊和人力配合转运.。 e钢筋绑扎采用人工绑扎，绑扎连接处，扎丝的多余部份均向构件内侧弯曲，防止扎丝外露形成锈斑。梁筋绑扎：由于梁跨度较大部份大梁钢筋密集因此须注意以下几点
18、： 根据设计图纸和钢筋下料单认真清点钢筋级别规格、数量、形状尺寸，并合理就位。岳阳市海事局业务用房工程 第 8 页 共 36 页8合理安排绑扎顺序，与安装、预埋工作协调穿插进行，保证一次成型。钢筋密集处应确保净距、排距，箍筋加密严格按设计要求和规范进行。注意钢筋保护层的控制大梁梁底、梁侧采用大理石垫块或 II 级 25 短头钢筋作为垫铁，小梁砂浆垫块须达到足够强度方可用于施工。绑扎完毕，侧模安装前应仔细核对，尤其注意吊筋腰筋等构造筋是否按量到位。板筋绑扎：本工程结构型式为钢筋混凝土实心板，钢筋加工和绑扎都具有一定的难度。板筋绑扎采用搭接连接方式其搭接长度和锚固长度必须满足结构设计总说明及技术规
19、范要求。板筋外围两行及柱筋的相交点满扎，中间可采用梅花型绑扎，但必须保证受力钢筋不位移。双向板的钢筋必须全部扎牢要求横平竖直间距均匀。实心板底筋用 15mm 厚砂浆垫块间距 1000。面筋用 I4 钢筋马凳加 6.5 分布筋纵横布置，钢筋马凳间距不大于 lm，并且注意人员不能踩，以免钢筋变形和砼保护层误差太大。柱筋绑扎：钢筋绑扎顺序：接竖筋取样检验穿套箍筋绑扎 柱主筋上绑扎 50 5025mm 自带铅丝预制高标号水泥砂浆垫块控制保护层厚度。为使柱筋定位准确，用短钢筋（直径同主筋且不小于20）固定主筋排距后绑扎牢固，柱上端则用架管与灯笼架固定。3、模板：对于墙板、柱，首先应该清理其表面包括杂物及
20、松动的砼。然后根据墨线拼装模板。模板支撑及外架用钢管扣件采用普通钢管、扣件，由公司材料员负责调集并优先保证本工程的需要12mm18mm 厚竹胶合模板，50X70mm 和60x80mm 杉枋，竹脚手板均由项目部根据施工资源计划自选购置。地下室内外墙模板采用整块 1218mm 厚竹模板，整拼整拆，固定采用带止水片的对拉螺栓 12，螺杆间距 500X500mm 内墙模板采用定位编号散拼散拆，内模架采用扣件式钢管脚手架组成支撑系统。注意事项：按技术交底要求准备好模板材料，加工成形，并组织好劳动力。加强施工过程中的监督检查和指导，检查是否按设计图纸和技术交岳阳市海事局业务用房工程 第 9 页 共 36
21、页9底要求进行施工，模板的几何尺寸、位置、标高是否符合要求，预埋件、预留洞是否符合设计要求，模板拼接是否严密，支撑体系是否牢固可靠，模板是否清理干净等。模板施工完毕后施工员须组织班组进行自检，发现问题予以修正和处理，在该基础上，施工员填写模板评定表，报请质检员并会同监理工程师进行模板检查，验收合格后，方可进行后续工序的施工。因本工程要求起点高、质量好，而模板工程的质量直接关系到建筑物的观感因此模板工程施工及验收除严格按照现行砼结构工程施工质量验收规范GB502042002 第四章执行外，还须达到清水砼的质量标准，项目部施工员将针对施工单元向施工班组下达作业指导书。A、支模架搭设模板支撑体系采用
22、符合国家标准的48、3.5mm 厚普碳钢管架，并严格按满堂红架要求搭设，钢管、扣件等材质须经验收合格后方可使用。不得使用变形过大、压扁、压弯或有裂纹等损伤严重的钢管及锈蚀严重螺杆脱丝等有质量隐患的扣件，项目部将定时对进场模板材料进行检查。a承载力计算荷载汇集：平板为 180 厚，按 240 厚钢筋砼计算，则 l钢筋砼自重为25KN/m3X0。24 m=6KNm 模板及支架自重 1.1KN 施工人员及设备荷载标准值2.5KN 倾倒及振捣砼时产生的荷载标准值 4KN =1.2（6+1.1)+1.4(2.5+4)=17.62KN/ 则每根竖杆分担的竖向荷载为 17.62KNX12X1.224.78K
23、N支撑体系验算：竖向承载力验算地下室层高为 4.2m，离地 100mm 布置一道扫地杆，向上依次每隔 1.5m 布置一道大小横杆。（a）长细比：48、3.5 钢管，回转半径 r=l.58cm。（b）强度；立杆最大间距为 1200,则每根立杆受轴压力为 N=PXS17 .62X1.2x1.2=24.78KN 单根钢管截面积 A=489mm2 ONA=2478048950.67Mpa 205MPaK1=/ 205/50.67=4.05（c）稳定性由步高 L1500 长细比 A=LOi=120015.894.94岳阳市海事局业务用房工程 第 10 页 共 36 页10查表得稳定系数 =0. 626，
24、又钢管截面积 A489 得 NA 二24780（0.626X489）80.95Nm= 205N/m K2=/O=205/80.95=2.53故满足要求支撑架搭设方式如下：地下室支模架立杆基础落在钢筋砼底板上，立杆底部要求设硬性垫块。立杆间距,根据梁板荷载不同的特点 ,根据施工经验和计算得出,采用二种不同间距.：1、板:立杆纵横间距均不大于 1200mm 2、宽度 b900mm 高度h1500mm 的梁：双排立杆，纵向间距不大于 800mm 竖向支撑必须保证竖直，由项目质安员吊线验收b、横向支撑1、扫脚杆离地 100mm，纵横满设，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上方 150mm 处的立杆上
25、，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆上方的立杆上。2、大横杆：步高不大于 1500mm，纵横满设。3、梁下承力小横杆，为保障荷载能竖直向下传递，应紧靠立杆设置，且沿梁纵向每两根立杯之间增设一根，承力小横杆须加设防滑扣件（保险扣） ，该扣件应紧靠主节点处的扣件c、斜向支撑和剪刀撑留在梁两侧每隔一根立杆设一道斜撑，斜摸中部在与其它杆件相交外均用旋转扣件联结，大梁支模架每隔四排立杆加设一道横向剪刀撑。剪刀撑角度为 550 650为宜，满堂模板支架四边与中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置，高于 4m 的模板支架，其两端与中间每隔四排应从顶层开始向下每隔 2 步设置一道水平的剪刀撑。d、杆件接长1、立杆接长除顶步架可采用塔接外，其余各步接头必须采用对接扣件连接，立杆用对接扣件接长，对接扣应交错布置，相邻两根立杆的接头不得设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相邻接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm，各接头中心至主工节点的距离不宜大于步距的 1/3，搭接采用活动扣件接驳，钢管接驳长度不得小于 1000mm，接驳用扣件不得少于 3 个旋转扣件固定，严禁采用铰接接力杆或上部立杆在水平上设受力支点，接头位置要错开且须设署在不同的网格内。
