连续梁施工方案(全).doc

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1、目 录1 编制依据.31.1 编制依据 .31.2 采用的规范及标准 .32 工程概况.42.1 工程概况 .42.2 自然地形地貌特征 .42.3 气象、水文、地质特征 .52.4 主要工程数量(每联) .53 施工方法及工艺.63.1 支架施工 .73.2 安装支座 .83.3 支架堆载预压 .93.4 铺设底模 .103.5 侧模安装 .113.6 梁体芯模 .113.7 梁体钢筋 .123.8 梁体混凝土 .123.9 混凝土拆模、养护 .144 预应力施工.154.1 设计要求情况简介 .154.2 钢绞线下料及穿束 .154.3 预应力筋张拉、锚固 .164.4 孔道压浆、封端 .

2、184.5 混凝土封端 .225 质量要求.225.1 支架 .225.2 模板及钢筋 .235.3 梁体混凝土 .246 施工队伍部署.256.1 劳力使用计划 .266.2 机械设备计划 .267、质量、安全保证措施.277.1 质量保证措施 .277.2 安全保证措施 .327.3 文明施工 .348 环境保护及劳动健康保证.348.1 环境保护 .348.2 劳动健康保证 .359 附图.351 编制依据1.1 编制依据1.1.1 新建铁路郑州至西安客运专线ZXZQ05标段实施性施工组织设计。1.1.2 新建铁路郑州至西安客运专线渭南渭河特大桥段施工图、时速350公里客运专线铁路无碴轨

3、道现浇预应力混凝土连续梁桥(双线)图等相关文件及审核情况。1.1.3 国家、铁道部现行的有关施工规范和验收标准。1.1.4 本单位现有施工经验和施工水平。1.2 采用的规范及标准TB 10424-2004 铁路混凝土及砌体工程施工规范TZ213-2005 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2005160 号 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁路混凝土工程施工质量验收补充标准TB 10424-2003 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准时速350公里客运专线铁路桥面附属设施图客运专线预应力混凝土现浇粱暂行技术条件2 工程概况由中铁二十三局郑西铁路客运专线指挥部第二项目部施工渭南渭河

4、特大桥 DK376+970-DK391+500 段,该段全长 14.53km,其中在跨罗纹河、沟峪河分别设有(32+48+32)m 连续梁一联。2.1 工程概况罗纹河、沟峪河连续梁跨度和结构形式相同。下部结构:基础采用桩基,直径为 125cm 摩擦桩。承台、加台为 C30 钢筋砼。沟峪河连续梁桥墩结构形式:边跨采用 3.16.8m 矩形实体桥墩,高度 6.5m、8.0m;中墩为 3.56.8m 矩形实体桥墩,高度6.0m、9.0m。罗纹河连续梁桥墩结构形式:边跨采用 3.16.8m 矩形实体桥墩,高度 10.0m、11.0m;中墩为 3.56.8m 矩形实体桥墩,高度11.0m。连续梁梁体截面

5、形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室,腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度:防撞墙内侧净宽 9.4m,桥上人行道栏杆内侧净宽 13.2m,桥面板宽 13.4m,桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场 113.3m,跨度为 31.9+48+31.9m,梁高 3.25m,边支座中心线至梁端 0.75m。设计最高时速 350km/h,最小半径 7000m,双线线间距 5.0m。防震烈度 8 度及以下。梁体混凝土强度等级为 C50,防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为 C40。预应力钢筋采用 17-15.2-1860-GB/T5224-2003 预应力钢绞线,采用自锚式拉丝体系锚具,管道形成才金属波纹管成

6、孔。2.2 自然地形地貌特征本段经行于渭河冲击平原东南部,南倚秦岭,北临黄河及其支流渭河,总体地势由南向北呈阶梯状降低,西略高于东。线路经过地区大致可分为三个地貌单元:黄土台塬区、山前(塬前)洪积扇区、河流冲击平原区。罗纹河上游由三条主要沟峪组成,自西向东分别为太平峪、潭峪、小夫峪、,主沟槽为小夫峪,经出山口处的陇海铁路、连霍高速公路及国道的疏导,三峪在桥址上游约750米处合为一起,而后流经约7公里后汇入渭河,常年水量不大,汛期洪水由暴雨形成,百年水位高度超出河堤。沟峪河无常年流水。地下水主要为第四系孔隙潜水,水位较浅,勘察期间地下水位埋深35.0m。根据前第四次勘察资料,地下水位受季节变化比

7、较大,水位变化幅度12m。地下水主要受大气降水和河水补给。2.3 气象、水文、地质特征本区属暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明,春秋适宜,夏热多雨,冬寒干燥。年平均气温13.213.7,最冷月平均气温-1.2-0.5,最热月平均气温26.127.3,极端最高气温43.0,极端最低气温-19.4,年平均降水量500.5608.9mm,最大冻结深度0.28m。沟峪河连续梁范围内地质情况:地表下06m为粗圆粒土(Q 4al6) 200250kPa;617m为粉土(Q 4al1 ) =120kPa ;1727m为粗圆粒土(Q 4al6) 200250kPa;27m以下 为粉质黏土及粉土(Q 3al1

8、) =180kPa。地下水位标高339.50m,距地面35m。罗纹河连续梁范围内地质情况:地表下018m为中砂( 4L5 ) 0=150 ;1822m为粉质粘土( 4L1 ) 0=150 ;2228m为中砂( 4L5 ) 0=150 ;2845m 为粉质黏土(Q 3al1 =180kPa);45m以下为中砂(Q 3al5) = 300kPa。地下水位标高339.0m,距地面0.51.5m。 2.4 主要工程数量(每联)主梁C50砼1427.1m3, 12-75钢绞线61.91t,管道压浆M45水泥砂浆21.8m3,Q235钢筋0.29t,HRB335钢筋259.2t,内径90mm波纹管4573

9、.2m,M15-12锚具152套;LQZ支座8套;TQF-1型防水层1444.2 m2,C40纤维混凝土保护层125.3m 3。竖墙C40砼32.96m 3,盖板C40砼26m3,防撞墙C40砼52.44m 3。3 施工方法及工艺采用支架法现浇连续梁。主要施工方法为:边跨对基地进行加固后布满堂 WDJ 碗扣式支架,在支架上铺设工字钢、木方。中跨同时跨越河道和河堤,中间河道采用两排桩基,临近墩柱位置在承台上浇筑钢筋混凝土基础;墩柱贝雷片和钢管;纵梁采用贝雷片纵梁,纵梁上铺设工字钢,在工字钢上搭设满堂 WDJ 碗扣式脚手架,脚手架上铺工字钢、方木;然后再安装梁部底模、绑扎钢筋、穿预应力束后进行混凝

10、土浇筑。主要工艺流程如下:预压支架施工支架基础搭设满堂支架、墩梁支架安装支座及预埋件安装箱梁芯模立底模、 侧模绑扎底板腹板钢筋波纹管钢绞线穿束养生、拆除芯模立顶板横隔板翼缘板模板浇筑梁体混凝土拆除模板支架钢绞线张拉注浆封锚吊模封孔挂安全笆和防护网钢筋下料加工钢绞线下料编束 钢绞线穿束安装端模及锚垫板钢筋下料加工 绑扎顶板翼缘板钢筋及预埋件混凝土拌合运输张拉机具准备注浆机具准备制作试件制作试件顶板留工作孔留泄水孔通气孔压试件钢绞线及锚具检测混凝土配合比报验3.1 支架施工3.1.1 边跨支架及基础(32m)支架施工范围内换填1m厚山皮土,分层填筑,每层松填厚度不大于30cm,用18t的振动压路机

11、碾压密实;再铺设10cm厚碎石垫层并碾压密实。然后浇注15cm厚C20砼。见图L-03、L-04。泥浆池等软弱地基必须全部清除,换填渗水土。压实后地基承载力应达到300KPa,检测合格后方可进行下到工序。C20 砼面层施工前先对基层进行标高测量,局部凸凹不平处再用碎石找平。根据测量结果和现场实际情况设置排水方向和场外排水系统。分幅浇注面层砼,每幅宽度为 4m。拌合站搅拌砼,砼运输车运送砼。槽钢做模板,平面振捣器振捣,刮杠人工整平。施工完毕后,覆盖草袋,洒水养生。支架采用 WDJ 碗扣式脚手架,脚手架钢管规格为 483.5 焊管制成的定长杆配件,横杆与立杆连接采用独特碗扣接头。由下碗扣承接横杆插

12、头,上碗扣锁紧横杆插头。腹板 5.4m 范围内脚手架纵横间距 0.6m0.6m,在两腹板处加密,间距 0.3m0.6m;翼缘板处间距 0.6m0.9m;靠近支座处梁体截面加大,在桥墩 3m 内杆件加密,间距 0.3m0.3m。脚手架上纵向铺 1210cm,横向铺 1010cm,间距 30cm。脚手架底座直接安放在混凝土基础上。支架高度 8m 左右,水平横杆步距首层及顶层为 60cm,其余为 120cm。立杆接长的水平缝错开,保证钢管支架的稳定,最后在顶端设顶杆,以便能插入顶部的可调托座。整架拼装完后,在纵、横向连续布设剪刀撑,以增强支架的稳定,最后在顶托上放上纵、横梁,以备立模。在预压前,要检

13、查所有的连结扣件是否扣紧,松动的要用锤敲紧。接头搭设:接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。搭设时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插人下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。上碗扣扣不紧,或限位销不能进入上碗扣螺旋面,要检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求;下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物充填等。

14、搭设顺序是:立杆底座立杆一横杆一斜杆一接头锁紧+脚手板上层立杆立杆连接销横杆。3.1.2 中跨支架基础施工(48m)中跨跨越河道和河堤,共设 4 个临时支墩,中间河道上 2 处,连续梁承台上 2 处。罗纹河河道内支墩基础采用钻孔桩、承台构成;沟峪河河道内基础采用扩大基础。见图 L-01、L-02。罗纹河处河道内 2 处基础采用单排 C30 砼 1.25m 钻孔灌注桩基础,桩长 16m,每排 5 根,共计 10 根,桩基上设 15m2.9m1.5m承台(见 L-05 图) ;沟峪河处河道内基础采用二阶扩大基础,尺寸为:3.5171.0m、2.5151.0m。河道间桩基施工尽量在枯水季节进行桩基施

15、工。将河坝进行加宽处理。边临时承台在连续梁基础承台上浇筑,承台为 152.0m,高度根据结构高度调整。砼桩基础及条形基础之上预埋钢板(见 L-06 图) ,钢结构墩与预埋钢板焊接连接,支墩之间布设槽钢剪刀撑形成稳固体系。支架采用贝雷片和钢管,中临时支墩采用 1 节贝雷片,高 3m;边临时支墩一侧采用高 6m 的 2 节贝雷片,临时承台上设 7 组 14 片贝雷片;另一侧 50cm 壁厚 5mm 钢管。在每个每组支墩用 16 槽钢连接加固。贝雷片支墩上纵向设 2 根 20a 工字钢,横向设 2 根 40a工字钢,工字钢上铺贝雷片纵梁。纵梁采用贝雷片,每跨横向共布设 9 组 18 片贝雷片,腹板5

16、.4m 范围内设 5 组 10 片,跨度 12.705m+15m+12.705m,贝雷片上、下设加强弦杆。连续梁主墩间净距为 44.5m,纵向共设置 14 节贝雷片。贝雷梁每节端部下加强弦杆用 16 槽钢横向连接,上弦杆用 U 型卡将纵梁与 20a 工字钢连接。脚手架布设方式与边跨相同,脚手架上铺工字钢、方木,方木上铺底模。贝雷片在场地组拼成桁架片和结构墩,吊装到临时基础后再将各结构进行横向联结、安装联系杆,使各片梁予以固定。贝雷桁架片在使用前必须检查,严禁使用有损伤贝雷片。3.2 安装支座安装支座前复测桥墩中心距离及支承垫石高程,检查锚栓孔位置及深度要符合设计要求。支座安装要保持梁体垂直,支

17、座上下板水平,不产生偏位。支座与支承垫石间及支座与梁底间密贴、无缝隙。支座四角高差不大于 2mm。支座水平偏差不得大于 2mm。在模板安装前详细检查支座位置,检查的内容有:纵、横向位置、平整度,同一支座板的四角高差,四个支座板相对高差。支座安装后即按规定锚固支座螺栓,灌浆固定。3.3 支架堆载预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉,保证结构线形和结构安全,主体结构施工前需对支架进行预压,预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束。3.3.1 预压荷载及加载布置形式预压荷载按梁体重量的 1.2 倍进行加载。按梁体的大致等效荷载进行布载。下图为梁体自重荷载分布。加载时按设计要求分级进行,每级持荷时间不少于 10min。3.3.2 预压材料堆载材料采用袋装土(中、细砂)及成捆钢筋或钢锭型钢等,腹板范围以外部分,全部采用袋装土堆载,堆载高度根据荷载大小及分布情况及袋装土的容重实际计算。上部用成捆的钢筋、钢锭或箱 梁 自 重 荷 载 分 布 及 沉 降 观 测 点 分 布沉 降 观 测 点

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