摘要:针对我国城市轨道交通建设工程造价过高的问题,分析了工程造价过高的原因,提出了降低城市轨道交通工程造价的一般措施,即轨道交通线网规划要完善、建设标准要适宜及技术装备国产化率要提高。关键词:城市轨道交通;降低造价;措施1 城市轨道交通发展现状及存在问题1.1 我国轨道交通发展现状20世纪60年代中期北京开始建设地铁,到2000年全国城市轨道交通运营里程已达到137km.目前,全国约有20座城市编制了城市轨道交通建设发展规划,其中北京规划的轨道交通线路15条(含2条支线),共693km;上海市规划的轨道交通线路17条,共780多km;天津市规划的地铁线路9条,共234.7km;广州市规划的轨道交通线路8条,共205.5km;南京市规划的轨道交通线路7条,共263.1km.全国15个大城市的线网规划总里程已达2200km左右。随着我国经济实力的快速增长和城市化进程的加快,北京、上海等特大城市迫切需要修建城市轨道交通以缓解城市的交通压力,而城市轨道交通线又以其具有“能力大、快捷、安全和环保”等优点,呈现出广阔的发展前景。1.2 城市轨道交通发展中存在的主要问题从国内外