1、- 1 - 本科 毕业论文 （ 20_ _届） 基于引力模型浙江出口潜力分析 所在学院 专业班级 国际经济与贸易 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 I 摘 要 2009 年，由于受到金融危机影响，浙江省出口增长比同期省内经济总量指标低了 12.5 个百分点。而在此前出口增长一直高出同期省内 生产总值 15 个百分点左右。出口是推动浙江经济增长的最重要的因素之一，在危机影响下是否应该继续扩大出口、又应该对哪些地区采取怎样的出口政策成为了一个亟待解决的问题。引力 模型指出，两国或地区之间的双边贸易额与这两国或地区的经济总量成正比，与两者间的空间距离成反比。经济学家常用类似的贸易引力
2、模型说明部门内贸易流量与流向的决定问题 。由此，对于浙江出口贸易从引力模型的角度进行系统分析，逐渐成为一个日益重要的研究课题。 本文 在 引力模型的基础 ，利用与浙江省出口贸易总额最大的 14 个国家及地区 2003-2009 年间的面板数据 ， 使用 Eviews 5.0 基于面板数据进行贸易引力模型的多元线性回归分析。通过分析计算发现，浙江省对欧洲与美国市场“出口饱和”，在原有的出口结构基础上没有太大的提升空间。而对于日本、韩国、俄罗斯、澳大利亚等国家“出口不足”，尚存在较大的开发潜力。 关键词：引力模型；多元回归分析；出口潜力 II Abstract In 2009, due to th
3、e financial crisis, export growth in Zhejiang province was 12.5% lower the economic growth over the same period. The previous years export growth has always been higher than the provinces GDP for about 15 percent. Zhejiangs export was one of the most important factors to accelerate the economic grow
4、th. Under the influence of the crisis, the serious problems of should or should not continue to expand exports, and which areas should be on and how to re-fix the export policy has come into view. The scale of bilateral trade is proportional to their total economic output, and is inversely proportio
5、nal to the distance between the two countries. Economists commonly used gravity model to explain the trade flows and the decision problem of trade flows in the department. Thus, system analysis of the gravity model for Zhejiangs export gradually becomes a research topic the. Based on the analysis of
6、 the gravity model, this paper studies the export situation and future export potential of Zhejiang Province. Based one the gravity model, the paper use the panel data to analyze the multiple linear regression of the top 14 countries which have the most total trading amount between 2003-2009 by Evie
7、ws 5.0. By the analysis above, we find that there is not much room for improvement for Zhejiang Provinces “export capacity“ to Europe and the United States market, based on the existing export structure. As for Japan, South Korea, Russia, Australia and other “export less” countries there are still l
8、arge potential for development. Keywords: Gravity model; multiple regression analysis; Export potentialIII 目 录 1 引力模型概述与国内外相关理论 .1 1.1 引力模型的概念 .1 1.2 引力模型的国内外相关理论与研究 .1 1.2.1 贸易引力模型的理论来源 .1 1.2.2 贸易引力模型的发展进程 .2 2 浙江省出口现状 .6 2.1 浙江省外贸总量与外贸规模 .6 2.2 浙江省出口 情况 .7 2.2.1 出口 商品 结构 .7 2.2.2 贸易主体结构 .9 2.2.3
9、出口方式结构 .10 2.2.4 出口市场结构 .11 3 基于引力模型的浙江出口潜力分析 .12 3.1 出口潜力的定义 .12 3.2 理论分析与模型假设 .12 3.2.1 出口潜力影响因素的选取 .12 3.2.2 分析方法和数据来源 .14 3.3 分析结果 .14 3.3.1 引力模型的计量检验 .14 3.3.2 浙江省出口潜力测算 .16 4 挖掘出口潜力，提升浙江出口竞争力的对策 .18 4.1 由分析结果得出的出口区位的选择 .18 4.2 浙江省出口中存在的问题与挑战 .18 4.2.1 出口产品附加值较低 .18 4.2.2 出口市场过于集中 .19 4.2.3 FDI
10、 对出口的促进作用不大 .19 4.2.4 R&D 投入不足导致创新能力不理想 .20 4.3 对浙江省出口的对策与建议 .21 4.3.1 发挥块状经济优势，提高产业集群竞争力 .21 4.3.2 加强自主品牌建设， 变 “ 浙江制造 ” 为 “ 浙江创造 ” .21 IV 4.3.3 调整引资方向，充分发挥外资作用 .21 4.3.4 增加科研投入，提高产品科技含量 .22 4.3.5 提高企业竞争力，积极培养综合型人才 .22 结 论 .23 参考文献 .24 错误 !未找到引用源。- 1 - 改革开放以后，中国经济经历了长期高速增长，其中对外贸易的高速增长是重要原因。但我国的对外贸易仍
11、然存在很多问题，其中，我国外贸市场高度集中于少数国家和地区，特别是出口严重依赖发达国家市场，尤其是美国、日本和欧盟市场，而与周边的很多国家的贸易额却很少，存在贸易成本浪费问题。因此，在经济规模不断扩大，经济增长速度趋缓，以及人民币升值的情况下，研 究影响中国对外贸易的决定因素，提出扩大对外贸易的政策建议，具有重要的现实意义。 1 引力模型概述与国内外相关理论 1.1 引力模型的概念 引力模型是指两个经济体之间的单项贸易流量与他们各自的经济规模成正比，与它们之间的距离成反比。其简化形式为 /ij i j ijM KYY D ，其中， k 为常数，ijM 为 j 国从 i 国的进口额， iY 和
12、jY 分别为 i 国和 j 国的经济规模，一般用 GDP 表示， ijD 为 i 国到 j 国的距离，一般指两国经济中心或主要港扣之间的距离。引入经济规模和距离对贸易量的弹性系数不改变模型的含义，即：312/ij i j ijM KY Y D 。引力模型所依据的基本原理是各个因素通过对贸易双方供给和需求的影响改变双边贸易流。经济规模变量既反映潜在供给能力，也影响市场内部需求规模，经济规模变化对贸易的影响取决于两种作用的净效果，通常经济规模增大有助于增强双边贸易活动，因而是一种贸易促进作用。 运输费用是决定货物贸易成本的重要因素，而运输费用又与两地距离呈现正相关，因而是一种贸易阻碍因素。 引力模
13、型是经济学在实证研究上所取得的最伟大的成功之一。它将双边贸易流量与 GDP、距离和其他影响贸易壁垒的因素联系起来。该方程被广泛运用于推断如关税同盟、汇率机制、民族纽带、语言文化等体系的贸易流动效应。 1.2 引力模型的国内外相关理论与研究 1.2.1 贸易引力模型的理论来源 贸易引力模型 (Trade Gravity Model)源于牛顿的“引力法则”。该法则认为两个物体之间的引力与它们各自的质量成正比， 且与它们之间的距离成反比。进- 2 - 而设想：两个国家的贸易量与它们的经济规模之积正相关，而与两国之间的空间距离负相关。它是物理学中的一个定律。这一定律首先由天文学家斯图尔特(Stewar
14、t)和社会学家齐坡夫 (Zipf)应用到社会科学领域，他们建立了一个模型，确定两个城市间旅行者人数与其人口和距离有关系，计算公式为； ij ( ) / ai j ijI G P O P P O P D (1 1) 其中， ijI 表示在城市 i 与城市 j 之间旅行的人数； iPOP 表示一城市 i 的人口数； jPOP 表示城市 j 的人口数； ijD 表示城市 i 与 j 之间的距离； G、 a 为系数和参数。加权后的公式为： 312ij ( ) / aaai i j j ijI G W P O P W P O P D (1.2) 其中， iW 和 jW 为不定权数。 后来这种引力模型被引
15、进国际贸易领域。贸易引力模型最早由丁伯根 1 (Tinbergen) (1962)和波贺农 2(Poyhonen) (1963)提出。该模型指出，两国或地区之间的双边贸易额与双方的经济总量成正比，与双方问的空间距离成反比。贸易引力模型为解释双边的贸易流量提供了有利的分析工具，从而突破了传统的国际贸易理论侧重于解释贸易产生的原因、模式和福利效果的局限。 1.2.2 贸易引力模型的发展进程 (1)丁伯根 (Tinbergen)引力模型 丁伯根采用的双边贸易流量研究模型是 经济计量学上的简约形式 (reduced form)。他的方法可以概括为：一国向另一国的贸易流动主要取决于用 GDP 测量的国家
16、经济规模和两国间的地理距离。利尼曼 (Linnemann) (1966)在评价丁伯根 (Tinbergen)的方法时强调，他的方法的一个突出优点是在估算两国闯的“名义贸易流量”时，考虑了距离的因素。这一方法的革新之处在于，在原有的贸易流量计量模型中追加了两个解释变量一优惠性贸易协定 (PTA)和地理距离，并用对数线性形式予以模型化。见下式： 31 2 4ij 0 aa a aij ijX a y y D P (1 3) 式中， ijX 为 i 国向 j 国的出口； Y 为 i 国或 j 国国民生产总值； ijD 为 i 国与j 国之间的距离； ijP 为国家间优惠贸易关系的样本变量。他在研究中
17、使用最小二乘法进行检验和分析。 (2)波贺农 (Poyhonen)的引力模型 1 Tinbergen J. Shaping the World Economy: Suggestions for an International Economic Policy M. Twentieth Century Fund, 1962. 2 Poyhonen P. A Tentative Model for the Flows of Trade between Countries J. Welwirtschatftliches Archiv, No. 90, 1963(01), pp. 93-99. - 3
18、 - 波贺农在研究一般国际贸易理论时，就注意到不同国家对外贸易的经济条件是有差 异的。一国的经济潜力取决于它的贸易能力和它与贸易国的距离，可以表述为： P=f(y， r) (1 4) P 指一国的经济潜力； y 代表该国贸易能力； r 为自 y 的力量中心到另一个力量中心间的距离。 用这种方法表述任何两个国家间的经济活动就是一种“引力定律”，即： 12( , , )ijF g y y r (1 5) 引力 F 的大小取决于两个物体质量的大小和它们相互之间的距离。他将这一引力 定律进一步引申到经济活动中国与国之间的商品交换，就得到了一个解释国际贸易量大小的模型： 12ij ( ) /( 1 )a
19、a di j i j ijX C C C y y b r (1 6) 其中， ijX 表示从国家 i 到国家 j 的出口值； iy 表示出口国 i 的国民收入； jy出口国 j 的国民收入； ijr 表示从 i 国到 j 国的运输距 离； 1a 、 2a 表示进出口的国民收入弹性； b 表示每海里运输成本的系数； d 为独立参数； iC 、 jC 分别为出进口国的出进口参数； C 为常数。 波贺农于 1963 年提出的这一贸易模型首次将引力模型应用到国际贸易理论中，论证了出口量的大小与进出口国家的国民生产总值成正比，与两国间的运输距离成反比。在模型中，他将国民生产总值作为 衡量贸易能量的尺度，
20、当两个贸易国的贸易能量大， 双方贸易量也大；反之则小。当两国间距离越近，贸易越活跃，距离遥远，贸易量就小。 (3)利尼曼 3 (Linnemann)的引力模型 利尼曼于 1966 年对引力模型用不同公式进行了表述： 3 5 61 2 4ij 0 ( ) /( ) ( )a a aa a ai j i j ijE X a G N P G N P T P R P O P P O P T D i j (1 7) 其中， iPOP 和 jPOPT 分别指出口国和进口国的人口， PR.虚拟变量 (贸易优惠待遇为 1，贸易非优惠待遇为 0)。其 余同上。 利尼曼的贸易模型指出：一个国家的潜在的出口量取决于
21、进出口国家的曲P 中的大小和它的开放程度 (即总出口在 GNP 中占的比重大小 )。他还认为开放程度与人口负相关，因为人口众多的经济没有必要为了从专业化或规模经济中获利而进行贸易。同样的论点也适用于进口：较高的 GNP 意味着需求大，与进口数量正相关，人口众多意味着较强的自给能力，与进口负相关。另外，贸易优惠待遇，还是面临贸易壁垒也影响贸易量的大小，而运输成本与贸易量负相关。 3 Linnemann H. An Econometric Study of International Trade Flows M. New York, Humanities Press, 1966. - 4 - (4
22、)引力模型的补充和完善 一些经济学家还在模型中加入了人口和政策、历史、文化、优惠贸 易协定、贸易限制措施、殖民关系、共同语言等因素，使得贸易引力模型更加完善。 Mohammad Mafizur 在孟加拉国贸易的决定因素一基于引力模型的研究一文中，从出口、进口和进出口总额三个方面采用 1972-1999 年的面板数据进行分析。在考察进出口情况时，作者除了采用传统指标以外，还选用了贸易税占国家收入的比重 (Tax)、两国人均 GDP 的差额 ( ijPCGNPD )和一国贸易额占 GDP的比重 (TR/GDP) 等指标：考察出口情况时，作者增加了汇率 (ER)、通货膨胀率(In)、总出口 (TE)
23、、总进口 (TI)、进口占 GDP 比重 (IM/Y)和地区虚拟变量等指标；考察进口情况时，作者增加了出口占 GDP 比重 (EX/Y)。在孟加拉国的贸易总额中起正向积极作用的是经济规模、国家间的人均 GDP 绝对差和贸易国的开放度等指标。孟加拉国出口的主要的决定因素是汇率、伙伴国的总进口需求和孟加拉国的开放度，且三者与出口均是正向关系。但汇率对该国的进口没有影响，进口主要是由通货膨胀率、人均收入差距和伙伴国的开放度有关。作者通过观察贸易双方的人均 GDP 的绝对差在 1的显著水平上符号为正，得出 H-O 效应(要素禀赋差异 )在孟加拉国的贸易中比林德效应更显著。在贸易总额和进口模型中，人均收
24、入差距支持了 H-0 效应 (要素禀赋差异 )而不是林德效应，虽然这个变量在出口模型中是不显著的。这个结果似乎与距离和国家特定效应矛盾。作者分析主要原因是：人均收入差距并不能很好的代表要素禀赋差异，同时 H-O效应假设的运输成本为 0 和完全竞争是不现实的。 Carlo Filippini， Vasco Molini 在东亚贸易流量的决定因素 基于引力模型的分折中，除采用常用的解释变量 (GDP、人口、距离 )外，采用贸易双方的技术距离 (Technological distance)利用 1970 2000 年 31 年的面板数据对东亚各国间的贸易情况进行分析。作者定义贸易双方技术指数差的绝
25、对值为技术距离： ijt it jtTechd ist TI TI(1 8) TI 指数 (Archibugi Coco， 2002)是三个指标的平均值，这三个指标是：技术创新 (HMTRcA)、技术扩散 (the diffusion of technology)和人力资本技能的发展 (the development of human skills)。技术创新用 Balassa 中、高技术部门的相对比较优势指数表示，我们假设这个指数可以完全代替制造技术的能力，定义 HMTRCA为： m h t . / t o t . / .E X P E X PH M T R C AE X P m h t E
26、 X P t o t (1 9) EXPmht表示 i 国家 t 时期中、高技术产品输出额； EXPtot.表示 i 国家 t 时期总输出额； .EXPmht 表示世界在 t 时期中、高技术产品输出额； .EXPtot 表示世界在 t 时期的总输出额。技术扩散 (the diffusion of techn0109y)用耗电量、电- 5 - 话普及率和因特网使用的平均值来测量。人力资本技能的发展是用识字率和初高等教育人数的平均值来衡量。第二、三个指标用以下的通用公式计算，数值在 0l 之间变动；最大值和最小值分别用美国的相应指标值和 0 来表示： . m i n .m a x . m i n
27、.a c tu a lc a lu e im u m v a lu eIn d e x im u m v a lu e im u m v a lu e (1 10) 在分析中，作者通过设虚拟变量来分析特定的区域在特定时间的贸易特性，以考察忽略的特定区域和特 定时间因素。作者发现两国之间的技术差距越大，发生贸易的可能性越小。但对于亚洲新兴工业化国家 (包括中国在内 )，技术差距是他们追赶和同发达国家竞争的动力，而不是一个障碍。 Eduardo Levy Yeyati 在共同货币对双边贸易的影响一文中运用引力模型验证出单一的美元同盟比多边货币同盟对双边贸易流量的影响更大。 但是，关于人口的作用一直
28、是存在争议的。根据 LirHlemannn、 Geraci 和Prewo 的研究显示，人口变量同贸易流动在统计上呈显著的负相关。而 Brada和 Mendez 却发现人口规模同贸易流量显 著地正相关。国内学者谷克鉴的相关研究解释了这一问题，认为造成这一差异的一个重要原因或许应当归结为计量分析中结构因素的影响。 在总结国外学者关于贸易引力模型的研究基础上，国内学者运用引力模型建立各个国家贸易引力模型时根据各个国家的实际情况完善了更多的指标，在数据处理上也运用了更完善的处理方法。国内学者们考虑的因素比较全面且样本较多，但主要采用横截面数据进行检验，运用面板数据进行分析的年份较少，所得到的结论也存在一定的差异，特别是关于 APEC 的作用。对于面板数据 (panel data)模型的使用大多没有进行相关 检验，例如对于变截距、变系数和混合性模型的 F 检验、对于变截距情况下的固定效应 (Fixed effect)和随机效应 (Random effect)的选择问题而进行的 Hausman 检验等等。本文参考中外已有的研究成果，选取 2003 2009 年浙江省同 14 个主要贸易伙伴的相关数据组成面板数据，对浙江省出口贸易引力模型进行检验，并对出口区位进行选择，以期得到更为精确的结论，为浙江省制定对外贸易政策提供科学依据。
