交通安全设施施工的施工组织设计(共20页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上交通安全设施施工组织设计编制人:审核人:审批人:目 录专心-专注-专业一、工程概况梅观高速公路于1995年建成通车,是深圳市“七横十三纵”的高速公路网中一条纵向高速公路,是香港与内地货物运输的主要陆路通道。同时也是广东省公路网中珠江三角洲外环高速公路的重要组成部分,随着区域经济的进一步发展和周边路网的不断完善,现有梅观高速公路已难于满足不断增长的交通需求,因此,为满足交通需求,促进项目影响区域的经济发展,深圳高速公路股份有限公司拟对其进行扩建。工程设计起点位于全线桩号K8+100处,终点桩号K18+997,路线段全长10.897Km。主要经过龙华、观澜街道,清湖至黎光段含清湖、观澜2座互通式立交。设计行车速度采用100 Km/h,起点(K8+100)至清湖立交段(K10+1

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