精选优质文档-倾情为你奉上配气机构常见故障诊断与排除一、气缸压缩 压力不足的原因及影响 气缸压缩 压力不足的原因有 气缸 充气不足和气缸 密封不良 这两种其中气缸 充气不足的原因 有4种1） 配气 相位 失准 是由于 进气 时间短，气门 开度小， 导致配气 机构 传动件 磨损 变形， 配气 正时记号 没对准，气门 间隙 过大。2） 活塞 气缸组 密封不良，导致 进气 吸力小。3） 空气 滤清器 滤芯 堵塞se，导致 进气 阻力大。4） 排气系统 堵塞se，导致 废气 排不净，影响 进气量。其中 气缸 密封不良 的原因 有3种1） 气门 关闭 不严 导致 气门弹簧 弹力不足 气门 间隙 过小，气门 与 气门座 密合不严， 气门 座圈 松动，气门杆 弯曲 。2） 活塞 气缸组 密封不良导致 活塞与缸壁 间隙 过大， 活塞环 “三缝隙”过大、卡滞 。3）气缸垫漏气 导致 缸盖、缸体 密封面 翅曲，气缸盖 螺栓 不紧，气缸套 高出量 小，气缸垫 损坏 或 弹性差。
