湖北省某高速公路施工组织设计方案.doc

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资源描述

1、1目录第一章 编制依据及原则 .5第 1 节 编制依据 .5第 2 节 编制原则 .5第 3 节 编制人员 .5第二章 工程概况 .6第 1 节 工程简介 .6第 2 节 自然条件 .7第 3 节 主要工程量描述 .9第三章 工程管理目标 .12第 1 节 建设工期目标 .12第 2 节 工程质量目标 .13第 3 节 施工安全目标 .13第 4 节 环保目标 .13第四章 总体施工方案说明 .142第 1 节 施工组织机构 .14第 2 节 施工总体方案部署 .18第 3 节 前期准备工作 .21第 4 节 主要工程施工方案 .25第五章 各分项工程的施工计划及施工总 .27第 1 节 总体

2、施工作业顺序 .27第 2 节 总体施工工期安排 .27第 3 节 重点工程工期安排 .28第 4 节 材料计划安排 .29第 5 节 近期施工安排 .30第六章 主要工程项目施工方案、施工方法 .32第 1 节 路基土石方工程 .32第 2 节 桥涵构造物工程 .59第 3 节 隧道工程施工 .130第 4 节 排水及防护工程施工 .2053第七章 资源投入计划及保证措施 .212第 1 节 材料投入计划 .212第 2 节 劳动力需用量计划及保证措施 .214第 3 节 机械设备及检测仪器配备计划及保证措施 .218第 4 节 供用电计划 .219第八章 确保工程质量和工期的措施 .220

3、第 1 节 工程质量目标及其保证措施 .220第 2 节 工期保证措施 .224第九章 农忙季节、雨季和冬季的施工安排 .228第 1 节 农忙季节的工作安排 .228第 2 节 雨季施工工作安排 .229第 3 节 冬季施工工作安排 .230第十章 质量保证与安全保障体系 .230第 1 节 质量保证体系 .230第 2 节 安全保障体系 .2484第十一章 文明施工、环境保护措施及其它应说明的事项 .259第 1 节 文明施工保证措施 .259第 2 节 环境保护措施 .263第 3 节 医疗保证及防疫措施 .267第 4 节 其他应明确的事项 .2675第一章编制依据及原则第1节编制依据

4、(一)业主招标文件及补遗书;(二)公路工程国内招标文件范本(2003 年版);(三)交通部部颁施工技术规范、规程、质量评定标准与验收办法等;(四)现场踏勘获得的资料。第2节编制原则以满足实际施工需要为指导思想,以施工图设计为依据,以确保本工程的质量、安全、工期、环保为目标,本着优质、高效、经济、合理的原则,按我公司已通过的 ISO9001:2000 标准建立的质量体系要求运作。第3节编制人员项目经理:XXX项目副经理:XXX XXX6项目总工程师:XXX参与编制的其他人员:XXX XXX XXX第二章工程概况第1节工程简介XX 至 XX 高速公路是国家西部开发八条省际公路通道之一的 XX 线的

5、重要组成部分,XX 高速公路东接已经建成通车的襄樊-十堰高速公路武许段,西连规划中的陕西商洛-漫川关高速公路。它的建设对加快我国西部开发,缩小东西部差距,保持国民经济的持续、稳定、协调发展有着非常重要的战略意义。本项目*合同段范围为 K38+965-K47+970,全长 9.005km。起于 xx 市郧县的青曲镇,起点里程桩号 K38+965,路线在青曲设青曲互通,经郭家沟至寺坪,经大院在杨家院穿界碑关隧道进入郧西,路线进入郧西后基本沿着郧漫公路走廊前进,路线在郧西境内经箭流铺,止于七里岗,终点里程桩号 K47+970。中间控制点有:青曲互通、界碑关隧道。XX 高速公路主要技术标准为:公路等级

6、:双向四车道全封闭高速公路7地形类别:山岭重丘区计算行车速度:80 公里/小时行车道宽度:2-23.75 米路基宽度:整体式路基宽 24.5 米,中央分隔带 1.5m,桥梁与路基同宽;分离式单幅路基宽12.5 米,桥面宽度 12m设计洪水频率:路基及大、中、小桥及构造物:1/100;特大桥:1/300车辆荷载:汽车超 20 级,挂车一 120 设计服务水平二级第2节自然条件(一)地形、地貌本项目地处我国秦巴山区腹地,鄂西北十堰市境内,海拔高程在 140.7-626.5 米之间,属于山岭重丘地形,地势西北高、东南低,山高坡陡,沟壑纵横。地貌形态按其成因及地表形态可划分为构造剥侵蚀中低山、构造剥侵

7、丘陵、剥侵堆积河谷等三种地貌单元。地理座标在东经 11020-11000,北纬 3250-3310之间。(二)气象8本合同段为北亚热带季风性气候,属大陆性气候,日照充足,降水丰富,四季分明。年平均气温为 14.5-16,最低月平均气温 2.7(1 月),最低极端气温-14.9;最高月平均27.5(7 月),最高气温达 41.1。年均降雨量 884.9mm,日最大降雨量 371mm,最大积雪深度 160mm,夏季降雨量占全年降雨量的 46%。历年平均相对湿度 74%,平均绝对湿度 13.9 毫巴。年均无霜期 248 天,年平均日照时数为 1889 小时,日照率为 43%。历年平均雾天 7-8 天

8、,雾天最多 13 天。六、七月份为偏南风,其余月份多为北风或东北风,平均风速 2.7-2.8 米/秒,最大风速29.6 米/秒,风力可达十级。(三)工程地质、水文地质本项目地质分区划属昆仑秦岭地层区之武当山小区,构造上归属南秦岭印支造山带东南带,在地质历史上经历过多期变形变质作用、岩浆活动的改造,地质构造比较复杂。根据湖北省地震烈度区划图可知,本项目全线地震基本烈度为度。一般构造物度设防,特大型桥梁或长大隧道等控制性构造物按度设防。本合同段地表水流及大气降水较丰富,受之影响,地下水赋存也较好。路线范围内的地下水类型以孔隙水和裂隙水为主,地下水对砼无腐蚀性。9(四)交通、能源交通较便利,公路有

9、301 省道,即陨漫路与主线相辅相成,中间进入大型隧道施工场地还有老的陨漫路可以利用,为工程建设提供了良好的交通条件。沿线电力能满足施工需要,但还是考虑一定量的自发电,以备急需;水源局部地方有汇水处,还需要考虑打水井解决。第3节主要工程量描述1、路基土石方路基挖土方:463957m 3 路基挖石方:939155m 3路基填土方:436620m 3 路基填石方:875122m 3借方:245220m 3 结构物台背回填:68584m 3挖除非适用性材料:32701m 32、大桥 3 座K40+375(左)K40+395(右)郭家沟 2#大桥左幅 1120m 右幅 1420m 连续空心板10K40

10、+770(左)K40+773(右)郭家沟 3#大桥左幅 1520m 右幅 1620m 连续空心板寺坪大桥: 1230m 连续 T 梁、T 梁刚构3、互通式立交 1 处,其中:主线桥:K39+195(左)K39+185(右)青曲互通大桥左 1530m 右 1330m+220m 箱梁K40+005(左)K40+015(右)郭家沟 1#大桥左 1130m 右 1030m 箱梁匝道桥:AK0+157 225m 箱梁CK0+343.746 730m 箱梁EK0+321.35 630m 箱梁4、分离式立交 2 处K41+467(左)K41+503(右)寺坪分体立交左幅 420m+530m+520m 连续空心板、T 梁刚构右幅 420m+830m+420m 连续空心板、T 梁刚构

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