1、深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件1深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件（2017 年 1 月 1 日生效）目 录第一条 定义 .3第二条 适用范围 .8第三条 客票 .9第四条 票价 .13第五条 定座与购票 .14第六条 乘机登记与登机 .16第七条 行政手续 .17第八条 限制运输和拒绝运输 .19第九条 行李运输 .22第十条 班期时刻、航班取消及变更 .36第十一条 客票变更与签转 .39第十二条 退票 .40第十三条 航班超售 .44第十四条 飞机上的行为 .44第十五条 连续承运人 .46第十六条 损失责任及赔偿限额 .46第十七条 索赔和诉讼时效 .48深圳航
2、空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件2第十八条 顾客意见受理 .49第十九条 生效与修改 .49深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件3第一条 定义深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件（以下简称“条件 ”）中的下列用语，除具体条款中有其他要求或另有明确规定外，含义如下：1.1“公约 ”指根据合同规定适用于该项运输以下国际公约：1929 年 10 月 12 日在华沙签订的 统一国际航空运输某些规则的公约 、1955 年 9 月 28 日在海牙签订的修改 1929 年 10 月 12 日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约议定书 、1999 年 5 月 28 日在蒙特利尔签订
3、的统一国际航空运输某些规则的公约 。1.2“国际运输”指根据旅客运输合同，其出发地点、约定经停地点和目的地地点中，有一个或一个以上的地点不在中华人民共和国境内的航空运输。1.3 国际运输国内段：指同一运输合同上列明国内和国际段，且在航程中的国内某点地面停留时间不超过 24 小时，其国内段被称为国际运输国内段。1.4“深航”是深圳航空有限责任公司的简称（英文名称：SHENZHEN AIRLINES，国际航空运输协会 IATA 成员代码：ZH） 。1.5“承运人”指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件41.6“
4、承运人规定”指除本总条件外，承运人依法制定、公布的并于填开客票之日前（含客票填开日）有效的关于旅客及行李运输管理的规定，包括适用的票价及适用条件。1.7“其他承运人规定” 指除运输总条件外，其他承运人依法制定、公布的并于填开客票之日前（含客票填开日）有效的关于旅客及行李运输的规定，包括适用的票价及适用条件。1.8“航空公司代码”指专为识别特定航空承运人的两个字符。1.9“销售代理人”指从事民用航空运输销售代理业务的企业。1.10“授权销售代理人”指经承运人授权为其航班提供销售业务的代理人。1.11“地面服务代理人”指从事民用航空运输地面服务代理业务的企业。1.12“授权地面服务代理人”指经承运
5、人授权为其航班提供地面服务的地面服务代理人。1.13“旅客” 指除机组成员以外经深航同意乘坐或将要乘坐飞机的任何人。1.14“儿童” 指旅行开始之日年龄满两周岁但不满十二周岁的人。1.15“婴儿” 指旅行之日出生满十四天（含）以上，但年深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件5龄不满两周岁的人。1.16“特殊旅客” 指需要工作人员协助，给予特殊照料的旅客，包括重要旅客、轮椅旅客、孕妇、担架旅客，病残旅客、盲人、聋哑旅客等。1.17“定座” 指对旅客预定的座位以及对行李的重量、体积的预留。1.18“航班” 指承运人按规定的航线、日期、时刻经营的定期飞行。1.19“代码共享航班”指一家航空公司
6、与另一家航空公司协议允许在其航班上使用自己的代码或两家及多家航空公司在同一航班上使用各自的航班号。1.20“客票” 指由承运人或代表承运人所填开的被称为客票及行李票的凭证或电子客票等有效凭证，包括客票中含有的运输合同条款、声明、通知以及票联等内容。1.21“电子客票” 指普通纸质客票的一种电子映像，是传统客票的一种替代品，可以实现客票的无纸化存储，电子化的订票、出票、办理乘机手续、登机、结算等过程。1.22“电子客票报销凭证行程单”指由国家税务总局监制，与民航总局联合发文批准的记录电子客票行程、运价信息的单据，用作旅客报销凭证，不作为通过机场安检以及登机的凭证。1.23“联程客票” 指列明有两
7、个（含）以上航班的客票。深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件61.24“来回程客票” 指从一地出发至另一地并按原航程返回该地的客票。1.25“定期客票” 指列明航班、乘机日期并定妥座位的客票。1.26“不定期客票” 指未列明航班、乘机日期或未定妥座位的客票。1.27“票联” 是指乘机联或电子联，它赋予票联上列明姓名的旅客有权搭乘该票联上载明的航班的权利。1.28“电子联” 是指在深航的计算机数据库中存储的电子乘机联或其它有价凭证。1.29“乘机联” 是指深航或者深航的授权销售服务代理人填开的客票中标明“运输有效”的部分，在电子客票中指电子乘机联，表示旅客有权搭乘该联指定的地点之间的航班
8、。1.30“运价” 指航空公司公布的票价、费用和/或相关的使用条件。必要时，应取得相关部门的批准。1.31“经停地点” 指除航班出发地点和目的地点以外，在旅客乘坐的航班飞行过程中预定停留的地点。1.32“中途分程” 指经承运人事先同意，旅客在出发地点和目的地点间旅行时，由旅客有意安排在某个地点停留 24小时以上。1.33“不可抗力” 指非正常的、无法预见的并且无法控制的情况，即使采取一切可能的措施，仍不能避免其后果的深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件7发生。1.34“乘机登记截止时间”是指由各地机场规定的旅客应该办理完毕乘机登记手续和领取登机牌的最晚时间。1.35“客票签转” 指一个
9、承运人将其运输票证转让给另一承运人的书面授权。1.36“客票变更” 指由于旅客自愿或非自愿原因，承运人对其未使用客票的航班、起飞时间、舱位所做的更改。1.37“免费运输” 指深航以飞机运送旅客、行李但不收取报酬的国际航空运输，包括但不限于深航因礼遇、市场促销、雇员因私或因公出行、常旅客奖励等的免费运输。1.38“超售” 指超过航班最大可利用座位数的销售行为。1.39“行李” 指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便而携带的必要或者适量的物品和其他个人财物。除另有规定外，包括旅客的托运行李和非托运行李。1.40“托运行李” 指由旅客交由深航负责照管和运输并出具行李识别标签的行李。1.41“非托运
10、行李” 指除托运行李以外经承运人同意由旅客自行负责照管的行李，包括随身携带物品和占座行李。1.42“随身携带物品”指经承运人同意在规定的行李品种、数量、重量和体积范围内由旅客自行携带乘机并自行负责照管的行李物品。1.43“行李识别标签”指识别行李的标志和旅客领取托运深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件8行李的凭证。1.44“逾重行李票” 指由承运人填开的，收取逾重行李费的凭证。1.45“声明价值” 指旅客对其超过承运人赔偿责任限额的托运行李所声明的价值。1.46“离站时间” 指航班旅客登机后，关机门的时间。1.47“损害”指承运人提供运输或与运输有关的其它服务时发生的损失，包括死亡、受
11、伤、延误、丢失、部分丢失或其它损坏。1.48“日”指日历日，一周以 7 日计算。但用于发通知时，通知发出日不计算在内；确定客票有效期限时，客票填开日或航班飞行开始日，亦不计算在内。第二条 适用范围2.1 一般规定除本款第 2.2、2.3、2.4 项中另有规定外，本条件适用于深航为收取报酬而办理的所有旅客和行李的国际运输。除在深航规定、有关合同或客票另有规定外，本条件也适用于减、免费运输。2.2 包机如果是按照包机协议办理的运输，本条件仅适用于该包机协议或者包机客票条款中引用本条件的情形。深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件92.3 与法律不相抵触本条件任何规定和所需遵守的“公约”和适用
12、法律、政府法规、命令或要求相抵触，则上述规定无效。但是任何这种规定的无效性不影响本条件其他规定的有效性。2.4 本条件对承运人规定的约束效力除本条件已明确规定外，在深航的规定中，含有与本条件不一致的规定，应以本条件的规定为准。第三条 客票3.1 一般规定3.1.1 深航只向拥有以本人姓名签发的有效电子客票,并同时出示有效身份证件的旅客提供运输,否则无权乘机。3.1.2 客票不得转让。3.1.3 除电子客票外，旅客应当出示包括所乘航班的乘机联、所有其它未使用的乘机联和旅客联的有效客票，否则无权乘机。如果出示的客票是残损的或者不是由深航或深航的授权销售服务代理人变更的，旅客亦无权乘机。对于电子客票
13、，旅客应有一个以旅客本人的姓名签发的有效电子客票，同时旅客应出示购票时使用的有效身份证件，否则无权乘机。如客票不是由有权乘机或退票的人出示，而深航非故意性向出示该客票的人提供了运输或退款，深航对原客票有权乘机或退票的人，不承担责任。深圳航空有限责任公司旅客、行李国际运输总条件103.2 客票的有效期3.2.1 除特种票价外的客票，如果客票部分未使用，客票有效期自首段旅行开始之日起，一年内有效；如果客票全部未使用，则自填开客票之日起一年内有效。特种票价客票的有效期，按照承运人规定的有效期计算。3.2.2 除特别约定外，客票有效期的计算，从旅行开始或填开客票之日的次日零时（含）起至有效期满之日的次日零时（含）止。3.3 客票有效期的延长3.3.1 由于深航的下列原因之一，致使旅客未能在客票有效期内旅行，其客票有效期将延长至深航能够按照该客票已付票价的舱位等级提供座位的第一个航班为止：（1 ）取消旅客已经定妥座位的航班；（2 ）取消的航班约定的经停地点中含有旅客的出发地点、目的地点或中途分程地点；（3 ）未能在合理的时间内按照班期时刻进行飞行；（4 ）造成旅客已定妥座位的航班衔接错失(仅限于在深航购买连续承运客票的旅客)；（5 ）未能提供已定妥的座位；（6 ）更换了旅客的舱位等级。3.3.2 当深航未能对持正常票价客票或与正常票价客票有效期相同的特种票价客票的旅客提供对应客票舱位等级
