1、钱 江 四 桥 北 接 线 工 程道 路 工 程 项 目施工方案编制：审核：杭州市市政工程集团有限公司钱江四桥北接线工程项目部二四年三月施工组织设计（方案）报审表工程名称：杭州市钱江四桥北接线工程 编号：致：四川铁科建设监理公司我方已根据施工合同的有关规定完成了钱江四桥北接线工程道路工程项目施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计（方案）承包单位（章） 项目经理 日 期 专业监理工程师意见：专业监理工程师 日 期 总监理工程师审查意见：项目监理机构 总监理工程师 日 期 目 录一、工程概况二、施工部署三、道路施工四、道路施工质量要求五、道路施工
2、质量保证措施六、安全生产与文明施工及环境保护措施一、工程概况1、场地现状钱江四桥北接线工程位于钱塘江北岸，紧靠钱塘江。拟建场地东侧为紫花埠、西侧龙舌嘴路、南侧为钱江四桥岸边的之江路、北侧为复兴立交下的复兴路，其中紫花埠路作为场地内施工便道，龙舌嘴路则作为第一阶段的主要场外施工便道，之江路作为第二阶段的场外施工便道。2、道路工程概况道路工程包括下层东线、西线的道路部分、地面道路东线、西线部分、凤凰城支路延伸段。下层东线地面部分宽 24m、下层西线地面部分宽 31m、地面道路西线、东线宽 12.5m、凤凰城支路延伸段道路宽为 2531.5m。 道路机动车道、机非混行车道、非机动车道采用沥青路面结构
3、均为 4cm 细粒式改性沥青混凝土+5cm 中粒式沥青混凝土+6cm 粗粒式沥青混凝土+35cm 三渣+20cm 宕渣垫层；人行道板采用 6cm 厚异形联锁模压式彩色人行道板，人行道结构则为 6cm 面砖+2cm 水泥砂浆垫层+15cm 三渣，总厚度为 23cm；道路的平侧石采用 C30 的预制砼块，以 3cmM10 砂浆座底；在与桥头相接段设有 L 型钢筋混凝土挡墙和同桥梁工程相同形式的护栏，且在桥头路基的 10m 路基范围内采用水泥搅拌桩（桩长 10m，直径 0.5m、桩距 1.2m）进行处理。二、施工部署1、施工安排根据本工程的实际场地条件以及业主的要求，本工程的道路工程拟分两个阶段实施
4、，第一阶段首先需要完成凤凰城支路延伸段的施工，计划在 5 月底完成，在 6 月初就进行第二阶段的道路工程施工，首先施工完成在主桥 A17-A9 段的道路部分，接着根据施工总工期要求、交通组织、桥梁工程、排水工程以及配套管线施工情况而定剩余部分的道路施工，原则上每个工作面在条件许可下一次性施工完成，且全部工程量必须在 2004 年 8 月 28 日前完成。2、道路施工机械安排根据工程实际状况配备如下机械设备及质检仪器：主要机械设备序 号 机械名称 规格型号 数量1 挖掘机 PC200 2 台2 推土机 TY120 1 台3 震动式压路机 YZ14P 1 台4 光轮压路机 3Y10/12 2 台5
5、 装载机 ZL50 2 台6 自卸车 东风 6 辆7 蛙式打夯机 HW-60 2 台8 空压机 KY16 2 台主要测量、质检仪器设备1 全站仪 TC905L 1 套2 经纬仪 J2 1 台3 水准仪 S3 3 台4 环刀 200cm3 4 副5 灌砂仪 15cm 1 套6 弯沉仪 LW-1 1 套7 砼试模 151515cm 4 组8 坍落度筒 5 套3 道路施工劳动力组织3.1 根据本工程的实际状况及工作面分段施工的特点，组织如下劳动力：序号 工种 人数1 木工 52 钢筋工 53 泥工 54 石工 65 电工 26 机修工 27 测量工 28 推土机班 49 挖机班 610 压路机班 3
6、11 沥青班 1212 普工 4013 安全文明施工班 83.2 现场管理人员组织项 目 经 理： 徐达万技 术 负 责： 沈万中、陈 军施 工 负 责： 徐志春质 量 负 责： 徐铭荣测 量 负 责： 朱叶丹试 验 负 责： 汪旭亮资 料 负 责： 文建科材 料 负 责： 沈建歧安 全 负 责： 王建华4、配套管线保护措施在道路施工前应先根据业主提供的原有管线图探明在道路范围内的管线。对于横穿道路的地下管线，管顶高程距路基面小于 70cm 应先暴露管线，并用黄砂护管，压路机碾压路基时，管道上方铺设钢板或垫木，高于土路基顶面的管线则应采用砼方包；对于与道路平行的底下管线应以人工暴露管子接口，回
7、填黄砂，避免用 12T 以上的压路机碾压管线部位。三、道路施工1 路基施工程序施工准备测量放样表层杂物清理开挖排水沟水泥搅拌桩施工土路基碾压环刀测试密实度报监理工程师审批宕渣填筑碾压灌砂法测试密实度报监理工程师审批基层施工准备。2 水泥搅拌桩施工在公交西线（N 线）和公交东线（L 线）桥头路基的 10m 路基范围内采用水泥搅拌桩（桩长 10m，直径 0.5m、桩距 1.2m）进行处理。1)就位：将搅拌机移至拟加固桩位，使起吊设备保持水平，钻头垂直对准桩位，启动电机。2)预搅下沉：待搅拌机搅拌头转速正常后，启动电机使搅拌机沿导向架边旋转搅土边下沉，此时工作电流不应大于 70A，直至设计深度。在预
8、搅下沉至一定深度后开始按设计配合比拌制水泥浆，压浆前将拌制好的水泥浆存入贮料罐。3)喷浆搅拌提升：开动灰浆泵将水泥浆通过搅拌钻机泵入被搅拌过的土基，同时将搅拌机按规定速度匀速提升，边提升、边喷浆、边搅拌，使水泥浆与土体充分拌和，直至地面以下 0.5m。路基施工工艺流程图施工准备施工测量放样表层杂物清理开挖排水沟土路基碾压环刀测试密实度报监理工程师审批宕渣填筑碾压灌砂法测试密实度报监理工程师审批基层施工准备（水泥搅拌桩施工）5)重复搅拌下沉：为使搅拌更趋均匀，再次边搅拌边下沉，直至设计深度。6)重复搅拌提升：再次从设计深度边搅拌边提升，直至提出地面，桩柱制成。7)移动搅拌机重复上述工序依次逐桩喷
9、搅、制桩。3 路基工程施工要点1）道路施工时需先清除路基施工范围内拆迁建筑垃圾。填方路基所选用的土方严禁使用含建筑垃圾的杂填土和淤质土，土质应均匀。回填时应分层填筑，逐段碾压成型。碾压时，严格控制土方的含水量。特别是在沟槽或承台开挖后的回填土上进行路基填筑时，必须保证每层回填土的压实度达到规范或设计要求。2）路基施工时应做好排水工作，尽量避开雨天施工。在路基两侧开挖排水边沟和集水坑，及时排除地表积水，并每隔 50m 开挖排水横沟，与边沟连通，降低地下水位。3）路基施工时，每层土方填筑压实后，表面应设置 2%4%的横坡，以便地表水能及时排入边沟内，避免填土长期受水浸泡而影响工程质量。4）对于沿线
10、现状老路面，施工时应先清除后再分层回填路基填土。5）路基处地农居宅地上时，应先将地表建筑垃圾清理干净，尽量挖尽原建筑物下的钢筋混凝土圈梁基础及地下室等老混凝土构筑物。4 宕渣垫层施工设计宕渣厚为 20cm，一次摊铺成型。宕渣的最大粒径应控制在15cm 以内。摊铺前应在土基顶面进行放样，测设高程基准点，确保宕渣层的宽度与厚度符合要求。宕渣顶面注意用细料进行嵌缝，碾压采用 12t 振动压路机。5 路面基层施工本工程采用三渣基层的施工，三渣基层采用厂拌，汽车分运至施工现场摊铺，着重应抓好混合料的搅拌、摊铺、碾压这三个主要环节。该工程中三渣基层的厚度有 15cm、35cm。5.1 三渣基层施工程序施工
11、测量放样宕渣垫层表面整形、清扫三渣配合比控制拌和自卸车分运到现场摊铺粗平初压人工结合机械精平 终压 洒水养护 压实度及弯沉检测。附“三渣基层施工工艺流程图”5.2 三渣基层施工要点1）对原材料进行抽样试验，合格后方可用于施工，提前进行混合料的配合比试验，并将试验配合比最佳含水量提供给施工现场。2）摊铺前应测量放样，将设计标高线用红漆划线于中边桩上，并调整松铺厚度（松铺系数一般为 1.21.4） ，以便整平对拉线施工，并应对垫层表面进行整形处理，清除表面杂物、脏物并洒水湿润。3）三渣混合料应拌合均匀，色泽调和一致。碎石最大粒径不大于 4cm，大于 2cm 的灰块不得超过 10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。4）三渣基层应避免雨天施工，运到现场的混合料应及时摊铺，及时碾压。混合料的适宜含水量以二灰细料“手捏成团，落地能散”为度。摊铺时应控制好松铺厚度，机械辅以人工整平，并以：“宁
