(吉利)整车部设计手册-人机校核(共13页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上整车集成篇第二章 人机校核2.1 人体乘坐舒适性 2.1.1 人体姿态角度Ramsis里面的二维人体模型是95SAE人体，其默认最舒适角度如下图1所示：图1 RAMSIS默认舒适角度Ramsis中的靠背角调节角度是5-40，躯干角是60-130，膝盖角是80-180，踝角是87-135，基本上能够反映大部分人体常规姿态。而实际在汽车设计当中，人体有一个设计舒适角度，见表1和图2示意。表1 舒适角度舒适角度最佳角度20A1302595A21109595A313512585A41108725A56080A6165170A7190 图2 人体姿态角度示意当然，设计值并非一成不变的，对于微型车以及后排乘客而言，某些角度是能够在上述舒适角度范围之外的，特别是臀部角度以及后排乘客的踝角。比如还有一种设计，根