精选优质文档-倾情为你奉上波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁施工技术中铁十三局集团第四工程有限公司 周 军 张福宝 顾太宇内容提要：本文以集团公司承建的青海省国道G214线新型试验桥（钢-混凝土组合箱梁桥三道河中桥）为工程实例，简述了波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁结构特点及施工流程，全面介绍了在海拔接近4000m的青藏高原，高寒、缺氧条件下波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁施工全过程。关 键 词： 组合箱梁 波纹钢腹板 预应力 高原 施工 前 言：减轻预应力混凝上箱梁桥重量的有效方法之一是采用波纹钢腹板。我国近年对这种结构的力学性能、工程设计和施工方法等方面的研究取得了重要的进展。青海省国道G214线三道河中桥是国内第一座采用波纹钢腹板跨径达50m的单箱双室截面预应力简支组合梁结构，亦为交通部西部项目钢混凝土组合(箱)梁桥建设成套技术研究的依托工程。三道河中桥位于海拔3800m的青藏高原，此地区高寒、缺氧，自然环境恶劣。该桥下部采用钻孔灌注桩基础，每个承台下为4根150cm钻孔桩，桩间距为4.0(5.5)m，桩长20
